MX-GG-49
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0380) nog 1.032 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.064 en € 21.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 20.130 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 Gs Adventure € 291 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.130 |
| Bruto BPM | € 2.641 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E F |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 234 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 475 kg |
| Technische max massa voertuig | 475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0380 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*08 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-GG-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-GG-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-GB-49 | BMW | R 1200 | € 21.742 | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GD-49 | Triumph | Tiger | Onbekend | 11-03-2010 | 17,7 jaar |
| MX-GF-49 | Honda | Shadow | Onbekend | 17-02-2010 | 27,6 jaar |
| MX-GG-40 | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | € 14.995 | 06-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-41 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 24.495 | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-42 | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 23.295 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-43 | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 23.575 | 06-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-44 | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.595 | 06-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-45 | KTM | 300 EXC | € 9.240 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-47 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 24.495 | 27-02-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GG-48 | Buell | 1125 R | € 14.795 | 24-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-GG-49 | BMW | R 1200 | € 20.130 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GJ-49 | Suzuki | DL650A | € 10.599 | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GL-49 | KTM | 690 Sm | € 7.990 | 13-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GP-49 | BMW | R 1200 | € 20.609 | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GR-49 | BMW | K 1300 | € 21.346 | 13-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GS-49 | Suzuki | GSX1300R | € 15.990 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GT-49 | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.471 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GV-49 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 10-03-2010 | 20,1 jaar |
| MX-GX-49 | Suzuki | VZ 800 | € 9.600 | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-GZ-49 | Ducati | 848 | € 15.790 | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.839 en/of een gewicht van ± 234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 20.600 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 19.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.