MX-DH-67
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0380) nog 1.032 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.064 en € 21.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 Gs Adventure is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.505 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E F |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 234 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 475 kg |
| Technische max massa voertuig | 475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0380 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*08 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-DH-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-DH-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-DB-67 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 27-05-2010 | 25 jaar |
| MX-DF-67 | KTM | 530 EXC | Onbekend | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-DG-67 | Honda | PC37 | Onbekend | 09-12-2009 | 21,8 jaar |
| MX-DH-60 | BMW | F 800 | Onbekend | 22-04-2010 | 16 jaar |
| MX-DH-61 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-DH-62 | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-DH-63 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-DH-64 | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-DH-65 | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-04-2010 | 16 jaar |
| MX-DH-66 | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DH-67 | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DH-68 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DL-67 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 22-12-2009 | 21,1 jaar |
| MX-DN-67 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 30-01-2010 | 20 jaar |
| MX-DP-67 | Honda | CBR1000RA | Onbekend | 21-01-2010 | 16,2 jaar |
| MX-DS-67 | BMW | K 1300 | € 21.494 | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DV-67 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 25-06-2010 | 19,8 jaar |
| MX-DX-67 | Yamaha | YBR 125 | € 2.199 | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DZ-67 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 08-04-2010 | 17,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.839 en/of een gewicht van ± 234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 20.600 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 19.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.