MR-LS-42
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2007, dus sinds 19 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 C Independent rijden er in dezelfde variant (0362) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 C Independent is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2007. Het voertuig was toen 2 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 C Independent | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 C Independent |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.178 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 45 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E A |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2007. Het voertuig was toen 2 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 0362 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0192*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-LS-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-LS-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-LD-42 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 05-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LG-42 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 10-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LH-42 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LL-42 | Ducati | Multistrada 1100 | Onbekend | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LN-42 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LP-42 | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 03-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LR-42 | BMW | 589 | Onbekend | 15-02-2007 | 26,1 jaar |
| MR-LS-40 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 01-03-2007 | 22,6 jaar |
| MR-LS-41 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 11-05-2007 | 25 jaar |
| MR-LS-42 | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-02-2007 | 22,1 jaar |
| MR-LS-43 | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-02-2007 | 21,2 jaar |
| MR-LS-44 | Ducati | H3 | Onbekend | 16-02-2007 | 25,6 jaar |
| MR-LS-46 | Honda | RC 46 | Onbekend | 15-03-2007 | 25,8 jaar |
| MR-LS-47 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 02-03-2007 | 23,9 jaar |
| MR-LS-49 | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LT-42 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 22-02-2007 | 19,2 jaar |
| MR-LV-42 | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 01-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LX-42 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-LZ-42 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 17-03-2007 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda VF 700 C | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT750C2 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.