98-MJ-HR
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 24.238 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 1.002 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.238 |
| Bruto BPM | € 3.168 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/204*134/2014 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-MJ-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-MJ-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-MD-HR | Yamaha | HW125 | € 3.599 | 03-06-2013 | 12,9 jaar |
| 98-MF-HR | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-08-2014 | 16,2 jaar |
| 98-MG-HR | Piaggio | € 4.495 | 15-01-2016 | 10,3 jaar | |
| 98-MJ-HB | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 29-01-2018 | 25,2 jaar |
| 98-MJ-HD | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 28-07-2018 | 15,2 jaar |
| 98-MJ-HF | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-02-2018 | 15,1 jaar |
| 98-MJ-HG | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-02-2018 | 10,7 jaar |
| 98-MJ-HH | KTM | 1090 Adventure | € 15.360 | 24-02-2018 | 8,1 jaar |
| 98-MJ-HJ | KTM | 300 EXC | € 10.690 | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 98-MJ-HL | Honda | FJS600A | Onbekend | 29-08-2018 | 14 jaar |
| 98-MJ-HP | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-04-2018 | 14,1 jaar |
| 98-MJ-HR | BMW | R 1200 | € 24.238 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| 98-MJ-HS | Harley-Davidson | Ultra Limited | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 98-MJ-HT | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 24-02-2018 | 8,1 jaar |
| 98-MJ-HV | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 98-MJ-HX | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 27-02-2018 | 10,7 jaar |
| 98-MJ-HZ | BMW | F 800 | Onbekend | 14-05-2018 | 16,8 jaar |
| 98-MK-HR | Yamaha | YZF R125 | € 4.368 | 28-02-2019 | 14,9 jaar |
| 98-ML-HR | BMW | R 1250 | € 27.380 | 09-11-2019 | 6,4 jaar |
| 98-MN-HR | Harley-Davidson | Low Rider S | € 23.500 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 98-MP-HR | BMW | R 18 | € 29.415 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| 98-MR-HR | BMW | R 1200 | € 19.701 | 21-04-2022 | 13 jaar |
| 98-MS-HR | Harley-Davidson | Fxdb | € 16.800 | 06-04-2023 | 10,3 jaar |
| 98-MT-HR | Honda | CB500XA | € 8.245 | 20-02-2024 | 4,3 jaar |
| 98-MV-HR | KTM | 1290 Super Adventure | € 23.331 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 98-MX-HR | Piaggio | ZIP | Onbekend | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| 98-MZ-HR | Honda | NC750XD | € 10.200 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.