97-MR-ZX
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 19.949 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 RT is daardoor € 3.287 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW R 1200 RT tot de snelste 17.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.949 |
| Bruto BPM | € 2.571 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 495 kg |
| Technische max massa voertuig | 495 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MR-ZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MR-ZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MD-ZX | Triumph | Bonneville T100 | € 10.590 | 02-05-2014 | 12 jaar |
| 97-MF-ZX | Yamaha | YP400RA | € 7.299 | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 97-MG-ZX | KTM | 450 EXC | € 11.750 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 97-MH-ZX | Honda | NX 250 | Onbekend | 01-09-2017 | 35,7 jaar |
| 97-MJ-ZX | Suzuki | GSX-R 1100 | Onbekend | 30-08-2018 | 40,1 jaar |
| 97-MK-ZX | Kawasaki | VN900 Classic | € 9.498 | 26-08-2020 | 13,1 jaar |
| 97-ML-ZX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.319 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-MN-ZX | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 26-06-2021 | 10,5 jaar |
| 97-MP-ZX | BMW | R 18 | € 31.997 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 97-MR-ZB | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.499 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| 97-MR-ZD | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 17-09-2022 | 10 jaar |
| 97-MR-ZF | Honda | CB650RA | € 6.091 | 12-10-2022 | 6,3 jaar |
| 97-MR-ZG | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.099 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 97-MR-ZH | Honda | NC750SA | € 8.397 | 20-09-2022 | 5,8 jaar |
| 97-MR-ZJ | Kawasaki | Z 650 RS | € 9.499 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| 97-MR-ZL | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 14-10-2022 | 7,1 jaar |
| 97-MR-ZN | Honda | NT1100D | € 17.100 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 97-MR-ZP | Yamaha | WR 250 | € 6.710 | 26-09-2022 | 15,6 jaar |
| 97-MR-ZR | KTM | 390 Duke | € 6.600 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-MR-ZS | Harley-Davidson | Road King | € 29.899 | 13-10-2022 | 8,8 jaar |
| 97-MR-ZT | Suzuki | SV 650 | € 7.298 | 15-04-2023 | 9,7 jaar |
| 97-MR-ZV | MV Agusta | Brutale | € 13.398 | 17-10-2022 | 4,7 jaar |
| 97-MR-ZX | BMW | R 1200 | € 19.949 | 04-11-2022 | 8,8 jaar |
| 97-MR-ZZ | Honda | VF 750C | Onbekend | 29-03-2025 | 30 jaar |
| 97-MS-ZX | BMW | R 1250 | € 23.732 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 97-MT-ZX | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| 97-MV-ZX | Triumph | Tiger 1200 Rally PRO | € 25.495 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| 97-MX-ZX | Piaggio | Beverly 350 | € 5.798 | 17-07-2025 | 12,1 jaar |
| 97-MZ-ZX | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 26-03-2026 | 5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een afmeting van 222 x 99 cm en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.