95-MD-HK
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1200 C rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1200 C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2013. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200 C | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200 C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.812 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1100cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2013. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 270 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-MD-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-MD-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-MD-HD | Honda | PC36 | Onbekend | 03-05-2013 | 21,6 jaar |
| 95-MD-HF | BMW | F 800 | € 11.539 | 11-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HG | BMW | R 1200 | € 21.467 | 10-05-2013 | 13 jaar |
| 95-MD-HH | Honda | MSX125 | € 3.250 | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HK | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-05-2013 | 25,9 jaar |
| 95-MD-HL | Aprilia | RA | € 9.260 | 17-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HP | Honda | CB500FA | € 6.206 | 18-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HR | Triumph | Street Triple R | € 10.390 | 18-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HS | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 01-07-2013 | 24,8 jaar |
| 95-MD-HT | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 28-05-2013 | 16 jaar |
| 95-MD-HV | Ducati | Hypermotard | € 12.790 | 23-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HX | Suzuki | AN 400 | € 7.771 | 30-05-2013 | 12,9 jaar |
| 95-MD-HZ | Honda | CBF1000A | Onbekend | 20-06-2013 | 20 jaar |
| 95-MF-HK | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-10-2015 | 21,1 jaar |
| 95-MG-HK | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-12-2015 | 11,8 jaar |
| 95-MH-HK | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.500 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| 95-MJ-HK | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 23-02-2019 | 19,6 jaar |
| 95-MK-HK | Honda | CB650FA | € 8.799 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| 95-ML-HK | Kymco | Downtown | € 5.023 | 02-11-2019 | 13 jaar |
| 95-MN-HK | Yamaha | XT 1200 | € 17.098 | 26-09-2020 | 5,6 jaar |
| 95-MP-HK | BMW | G 450 | Onbekend | 22-06-2021 | 16,8 jaar |
| 95-MR-HK | Honda | ADV750 | € 13.698 | 11-04-2022 | 5,5 jaar |
| 95-MS-HK | Ducati | Supersport | € 18.960 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 95-MT-HK | Suzuki | SFV 650 | € 7.597 | 08-09-2023 | 16,2 jaar |
| 95-MV-HK | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 95-MX-HK | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| 95-MZ-HK | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 19.500 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 17.900 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.