94-MH-RD
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 23.995 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 759 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.995 |
| Bruto BPM | € 3.134 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/204*134/2014 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MH-RD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MH-RD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-RD | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 08-06-2012 | 20,8 jaar |
| 94-MD-RD | Gilera | Runner | Onbekend | 29-10-2013 | 22,9 jaar |
| 94-MF-RD | Honda | NT700VA | € 10.990 | 28-03-2015 | 11,1 jaar |
| 94-MG-RD | Moto Guzzi | LS | Onbekend | 02-05-2016 | 12,9 jaar |
| 94-MH-RB | SYM | Gts 300I EVO | Onbekend | 12-05-2017 | 10,9 jaar |
| 94-MH-RD | BMW | R 1200 | € 23.995 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RF | Kawasaki | J300 | € 5.499 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RG | Piaggio | M63 | Onbekend | 16-05-2017 | 15 jaar |
| 94-MH-RH | Suzuki | DL650A | Onbekend | 28-12-2017 | 12,8 jaar |
| 94-MH-RJ | Suzuki | AN 400 | € 7.299 | 20-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RK | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 03-07-2017 | 19,1 jaar |
| 94-MH-RN | BMW | G 310 | € 5.300 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RR | Suzuki | GSX-R 1000 | € 22.499 | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RS | Honda | CB500XA | € 6.999 | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| 94-MH-RT | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RV | Honda | NC750XA | € 8.399 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-MH-RZ | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 29-05-2017 | 19,8 jaar |
| 94-MJ-RD | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 94-MK-RD | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.500 | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 94-ML-RD | Benelli | 502C | € 6.299 | 19-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-MN-RD | BMW | R 1200 | € 20.365 | 04-02-2021 | 7,2 jaar |
| 94-MP-RD | Yamaha | MTM850 | € 9.599 | 15-10-2021 | 9,7 jaar |
| 94-MR-RD | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.400 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-MS-RD | Husqvarna | Svartpilen | € 7.100 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 94-MT-RD | BMW | R 1250 | € 30.378 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| 94-MV-RD | Triumph | Tiger 1200 Gt PRO | € 23.945 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 94-MX-RD | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 94-MZ-RD | Honda | NC750XD | € 10.269 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.