93-MJ-DV
Er rijden momenteel 26.759 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R1200C Big Foot rijden er nog 2.389 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1200C Big Foot is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2017. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200C Big Foot | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200C Big Foot |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 914 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2017. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 258 kg |
| Massa rijklaar | 265 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-MJ-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-MJ-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-MF-DV | Piaggio | M59 | Onbekend | 11-06-2014 | 16,5 jaar |
| 93-MG-DV | KTM | 125 Duke | € 4.499 | 11-09-2015 | 10,7 jaar |
| 93-MH-DV | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 04-11-2016 | 19,2 jaar |
| 93-MJ-DB | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 04-10-2017 | 19,7 jaar |
| 93-MJ-DF | Honda | VT750C2B | Onbekend | 13-10-2017 | 16 jaar |
| 93-MJ-DG | BMW | F 800 | € 14.195 | 13-10-2017 | 8,6 jaar |
| 93-MJ-DH | KTM | 690 Duke | € 7.948 | 14-10-2017 | 8,6 jaar |
| 93-MJ-DK | Harley-Davidson | Flhrc | Onbekend | 03-11-2017 | 14,9 jaar |
| 93-MJ-DL | Harley-Davidson | Wide Glide | Onbekend | 04-05-2018 | 12,4 jaar |
| 93-MJ-DN | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-10-2017 | 19,1 jaar |
| 93-MJ-DP | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 11-03-2020 | 14,1 jaar |
| 93-MJ-DR | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 93-MJ-DS | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-03-2018 | 17,9 jaar |
| 93-MJ-DT | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-12-2017 | 9,3 jaar |
| 93-MJ-DV | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-11-2017 | 22,2 jaar |
| 93-MJ-DX | Triumph | Explorer XRT | € 20.325 | 09-11-2017 | 8,5 jaar |
| 93-MJ-DZ | Neco | Gpx 125 | € 2.481 | 11-11-2017 | 8,5 jaar |
| 93-MK-DV | BMW | F 800 | € 12.557 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 93-ML-DV | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 04-09-2019 | 6,7 jaar |
| 93-MN-DV | KTM | 350 EXC | € 12.700 | 08-08-2020 | 5,7 jaar |
| 93-MP-DV | KTM | 690 SMC | € 10.154 | 26-05-2021 | 10,1 jaar |
| 93-MR-DV | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 10-03-2022 | 16,9 jaar |
| 93-MS-DV | Yamaha | MTN690 | € 8.099 | 03-12-2022 | 3,4 jaar |
| 93-MT-DV | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 25.948 | 22-07-2023 | 3 jaar |
| 93-MV-DV | Kawasaki | KLR 250 | Onbekend | 21-05-2024 | 26,2 jaar |
| 93-MX-DV | Moto Guzzi | Stelvio | € 17.999 | 07-03-2025 | 1,2 jaar |
| 93-MZ-DV | Cfmoto | 700MT | € 6.799 | 05-09-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.543 en/of een gewicht van ± 258 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.900 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.200 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 19.500 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 18.200 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.