88-MV-LH
Er rijden momenteel 26.855 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0450) nog 1.513 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.554 en € 26.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.933 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 15.849 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 GS is daardoor € 2.084 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Deze BMW R 1200 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.2% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.849 |
| Bruto BPM | € 2.036 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E J |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 227 kg |
| Massa rijklaar | 234 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 440 kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0450 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MV-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MV-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-LH | BMW | K 1200 | Onbekend | 06-04-2012 | 19,8 jaar |
| 88-MD-LH | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 22.145 | 24-07-2013 | 13 jaar |
| 88-MF-LH | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.835 | 09-01-2015 | 11,5 jaar |
| 88-MG-LH | Honda | VFR800X | € 13.499 | 24-03-2016 | 10,3 jaar |
| 88-MH-LH | Aprilia | RA | Onbekend | 18-08-2018 | 16,3 jaar |
| 88-MJ-LH | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.500 | 06-04-2018 | 8,3 jaar |
| 88-MK-LH | Harley-Davidson | Iron 883 | € 9.880 | 19-03-2019 | 12,1 jaar |
| 88-ML-LH | Benelli | Imperiale | € 3.800 | 06-02-2020 | 6,4 jaar |
| 88-MN-LH | KTM | 690 Duke | € 8.563 | 04-12-2020 | 12,3 jaar |
| 88-MR-LH | Yamaha | XT 1200 | € 17.497 | 16-05-2022 | 11,4 jaar |
| 88-MS-LH | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 18-03-2023 | 3,3 jaar |
| 88-MT-LH | Rieju | € 4.563 | 03-11-2023 | 8,6 jaar | |
| 88-MV-LB | M.v. Agusta | Brutale 910 | Onbekend | 29-06-2024 | 20,5 jaar |
| 88-MV-LD | Suzuki | DL 1050 | € 15.899 | 04-07-2024 | 2 jaar |
| 88-MV-LH | BMW | R 1200 | € 15.849 | 11-07-2026 | 14,2 jaar |
| 88-MV-LJ | BMW | R 1200 | € 15.234 | 03-07-2024 | 8,2 jaar |
| 88-MV-LK | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 13-07-2024 | 2 jaar |
| 88-MV-LL | Honda | ADV350A | € 7.450 | 10-07-2024 | 2 jaar |
| 88-MV-LN | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 12-07-2024 | 15 jaar |
| 88-MV-LR | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 23-07-2024 | 2 jaar |
| 88-MV-LS | Honda | PC36 | Onbekend | 08-07-2024 | 21,4 jaar |
| 88-MV-LT | Aprilia | Tuono | € 20.874 | 15-07-2024 | 7,1 jaar |
| 88-MV-LV | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 16-07-2024 | 2 jaar |
| 88-MV-LX | Kawasaki | Z E-1 | € 9.071 | 11-10-2024 | 1,8 jaar |
| 88-MV-LZ | Honda | ADV750 | € 14.999 | 27-07-2024 | 2 jaar |
| 88-MX-LH | BMW | R 1250 | € 20.990 | 16-06-2026 | 7,3 jaar |
| 88-MZ-LH | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 28-01-2026 | 9,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.933 en/of een gewicht van ± 227 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.400 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.700 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.200 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.400 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 18.100 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.100 | 226 cm | 86 cm | 250 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati Desert X | € 19.300 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.