84-MT-FZ
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0A02) nog 3.304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.564 en € 40.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 20.443 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 Gs Adventure is daardoor € 2.498 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.443 |
| Bruto BPM | € 2.642 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 263 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MT-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MT-FZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MB-FZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-12-2011 | 22 jaar |
| 84-MD-FZ | Suzuki | DL650AUe | € 1.104 | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| 84-MF-FZ | Honda | ST1300A | Onbekend | 10-07-2014 | 15,9 jaar |
| 84-MG-FZ | Kymco | Xciting | Onbekend | 13-10-2015 | 15,8 jaar |
| 84-MH-FZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-02-2017 | 19,7 jaar |
| 84-MJ-FZ | Aprilia | RK | Onbekend | 19-12-2017 | 14,9 jaar |
| 84-MK-FZ | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 16.998 | 26-04-2019 | 15,9 jaar |
| 84-ML-FZ | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| 84-MN-FZ | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.897 | 08-12-2020 | 7 jaar |
| 84-MP-FZ | BMW | R 1250 | € 27.709 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| 84-MR-FZ | Honda | ADV750 | € 14.099 | 23-03-2022 | 5,2 jaar |
| 84-MS-FZ | BMW | R 1250 | € 21.452 | 28-03-2023 | 5 jaar |
| 84-MT-FB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 14-05-2024 | 19,3 jaar |
| 84-MT-FD | Ducati | S2 | Onbekend | 24-07-2023 | 24,2 jaar |
| 84-MT-FF | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 25-07-2023 | 25,9 jaar |
| 84-MT-FG | Yamaha | MTN690 | € 6.999 | 26-07-2023 | 7 jaar |
| 84-MT-FH | Honda | CB750A | € 8.450 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-FJ | Harley-Davidson | Fxef | Onbekend | 27-07-2023 | 47,2 jaar |
| 84-MT-FK | BMW | R 1250 | € 30.302 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-FL | Honda | SH350A | € 6.600 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 84-MT-FN | Honda | GL1800DA | € 44.000 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-FP | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-FR | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 02-08-2023 | 11,3 jaar |
| 84-MT-FS | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 22-08-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-FT | Suzuki | SV 650 | € 7.298 | 24-01-2026 | 5,9 jaar |
| 84-MT-FV | Ducati | Scrambler | € 10.789 | 26-01-2024 | 11 jaar |
| 84-MT-FX | Honda | ST1300A | € 20.297 | 07-08-2023 | 13,1 jaar |
| 84-MT-FZ | BMW | R 1200 | € 20.443 | 08-08-2023 | 7,9 jaar |
| 84-MV-FZ | Kawasaki | Ninja 7 Hybrid | € 13.995 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 84-MX-FZ | KTM | 890 Duke | € 14.100 | 21-08-2025 | 3,2 jaar |
| 84-MZ-FZ | Honda | NC750XD | € 10.200 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.941 en/of een afmeting van 226 x 98 cm en/of een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.400 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.400 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.400 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Diavel | € 22.600 | 228 cm | 85 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.200 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 24.600 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 22.400 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 23.600 | 241 cm | 102 cm | 230 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 22.900 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.700 | - | - | 280 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.