82-MX-BB
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1200GS Adventure rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1200GS Adventure is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200GS Adventure | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200GS Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.158 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 268 kg |
| Massa rijklaar | 275 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.6 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150092
Referentiecode producent: 0000334200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.448
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 375.449
De achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens. De schrijfrem achter en/of het achterwiel kan losraken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden in 2015 gefaseerd uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De merkdealer zal de achterwielflens vervangen voor een stalen uitvoering.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MX-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MX-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MF-BB | Moto Guzzi | Griso 1200 | Onbekend | 08-05-2014 | 15,7 jaar |
| 82-MG-BB | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 13-08-2015 | 15,1 jaar |
| 82-MH-BB | Honda | CRF1000A | € 14.890 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 82-MJ-BB | Kawasaki | Versys 650 | € 8.099 | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 82-MK-BB | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| 82-ML-BB | Suzuki | DL 650 | € 7.997 | 04-06-2022 | 14,9 jaar |
| 82-MN-BB | Honda | NC750XD | € 10.199 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 82-MP-BB | KTM | 790 Adventure | € 15.149 | 29-04-2021 | 5,7 jaar |
| 82-MR-BB | BMW | F 850 | € 17.316 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 82-MS-BB | BMW | S 1000 | € 18.098 | 16-08-2023 | 10 jaar |
| 82-MT-BB | LA Souris | TY125T-37D | € 2.569 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MV-BB | Yamaha | Super Tenere | € 15.498 | 26-07-2025 | 9,1 jaar |
| 82-MX-BB | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-12-2024 | 18,7 jaar |
| 82-MX-BD | Harley-Davidson | Sport Glide | € 23.595 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BF | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BG | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BH | Husqvarna | 701 Enduro | € 13.090 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BJ | Piaggio | Medley 125 | € 4.099 | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BK | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BL | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.525 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BN | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BP | Yamaha | MT 09 | € 9.196 | 01-03-2025 | 10,8 jaar |
| 82-MX-BR | Ducati | Monster 1100 | € 13.589 | 06-01-2025 | 12,5 jaar |
| 82-MX-BS | Steyr-puch | Cobra 80 | Onbekend | 07-01-2025 | 43,9 jaar |
| 82-MX-BT | BMW | C 400 | € 11.197 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BV | BMW | R 1200 | € 24.898 | 09-01-2025 | 7,7 jaar |
| 82-MX-BX | Surron | Ultra BEE | € 8.494 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MX-BZ | KTM | 390 Adventure | € 7.047 | 13-01-2025 | 3,7 jaar |
| 82-MZ-BB | Cfmoto | 800NK | € 8.499 | 12-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.900 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.700 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.300 | 245 cm | 88 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.800 | 236 cm | 97 cm | 290 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.