82-MBF-7
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0470) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.698 en € 39.019, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.062 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 16.991 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 Gs Adventure is daardoor € 3.071 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.9% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 15 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.991 |
| Bruto BPM | € 2.193 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E J |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 15 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 475 kg |
| Technische max massa voertuig | 475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0470 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MBF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MBF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MBB-7 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 21.599 | 31-03-2026 | 6,1 jaar |
| 82-MBD-7 | Honda | CBR650RA | € 10.948 | 04-04-2026 | 4,2 jaar |
| 82-MBF-1 | Ducati | Diavel | € 32.289 | 07-04-2026 | 3,1 jaar |
| 82-MBF-2 | Kawasaki | Z 650 | € 8.098 | 08-04-2026 | 1,4 jaar |
| 82-MBF-3 | Benelli | Leoncino | € 5.954 | 10-04-2026 | Nieuw |
| 82-MBF-6 | Ducati | S2R | Onbekend | 09-04-2026 | 18,7 jaar |
| 82-MBF-7 | BMW | R 1200 | € 16.991 | 10-04-2026 | 15,9 jaar |
| 82-MBF-8 | BMW | F 900 | € 13.471 | 10-04-2026 | 3,9 jaar |
| 82-MBF-9 | Honda | CRF1000D | € 14.812 | 11-04-2026 | 9,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.062 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 21.500 | 220 cm | 99 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.200 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.