74-MT-VZ
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2024, dus sinds 2 jaren en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0A02) nog 3.304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.564 en € 40.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 16.638 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 Gs Adventure is daardoor € 6.303 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.9% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.638 |
| Bruto BPM | € 2.116 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12W | |
| Variant 0A02 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0584*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170357
Referentiecode producent: 0000313000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.005
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 171.035
De bovenste afsluitdoppen de van voorvorkbinnenpoten kunnen door overbelasting losraken. Voorafgaand aan het losraken wordt de berijder gewaarschuwd door olielekkages, een klapperend geluid en toenemend onnauwkeurig weggedrag. Indien de afsluitdop geheel losraakt van de voorvorkbinnenpoot, wordt de binnenpoot aan de bovenzijde niet meer op zijn plaats gehouden. Hierdoor raakt de voorvork instabiel en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de voorvork controleren en de afluitdoppen of de gehele voorvorkbinnenpoten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MT-VZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MT-VZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-VZ | KTM | 525 EXC | Onbekend | 10-10-2012 | 21,9 jaar |
| 74-MD-VZ | BMW | R NineT | € 17.047 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 74-MF-VZ | Piaggio | M45 | Onbekend | 03-06-2015 | 14,9 jaar |
| 74-MG-VZ | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 12-10-2016 | 16,6 jaar |
| 74-MH-VZ | Suzuki | GSX-R 1000 | € 19.999 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| 74-MJ-VZ | Piaggio | Runner | Onbekend | 17-07-2018 | 26,1 jaar |
| 74-MK-VZ | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 04-07-2019 | 8,7 jaar |
| 74-ML-VZ | Harley-Davidson | Street Glide | € 26.694 | 13-06-2020 | 14,3 jaar |
| 74-MN-VZ | KTM | 790 Duke | € 11.900 | 17-04-2021 | 5 jaar |
| 74-MP-VZ | Kreidler | K54-54 | Onbekend | 30-12-2021 | 45,8 jaar |
| 74-MR-VZ | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 23-08-2022 | 33,8 jaar |
| 74-MT-VB | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MT-VD | BMW | R 1250 | € 28.787 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MT-VF | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 22.987 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MT-VG | KTM | 690 Enduro | € 13.758 | 12-03-2024 | 12,8 jaar |
| 74-MT-VH | Yamaha | YZF-R3A | € 5.997 | 16-03-2024 | 6,6 jaar |
| 74-MT-VJ | KTM | 890 Adventure | € 17.490 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| 74-MT-VK | Irbit Motorcycle Plant | Ural Retro | Onbekend | 19-03-2024 | 21 jaar |
| 74-MT-VL | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MT-VP | Honda | NC750XA | € 9.199 | 16-03-2024 | 7,9 jaar |
| 74-MT-VR | BMW | R 1250 | € 20.990 | 15-03-2024 | 6,6 jaar |
| 74-MT-VS | Triumph | Tiger 800 | € 14.800 | 22-03-2024 | 8,1 jaar |
| 74-MT-VT | Honda | NC750XA | € 8.397 | 14-04-2025 | 8,4 jaar |
| 74-MT-VV | BMW | R 1250 | € 22.317 | 20-03-2024 | 7,1 jaar |
| 74-MT-VX | Kawasaki | Z H2 | € 21.849 | 19-03-2024 | 2,9 jaar |
| 74-MT-VZ | BMW | R 1200 | € 16.638 | 19-03-2024 | 9,8 jaar |
| 74-MV-VZ | BMW | G 310 | € 6.480 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MX-VZ | Italjet | DragsTER300 | € 7.999 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| 74-MZ-VZ | Moto Morini | 6 1-2 SCR | € 5.774 | 04-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.941 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Multistrada 1200 | € 22.800 | 220 cm | 99 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.400 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Diavel | € 22.500 | 228 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.900 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 24.600 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 22.400 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 24.700 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.700 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 23.100 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Ducati DesertX | € 24.600 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 23.600 | 241 cm | 102 cm | 230 kg |
| M.v. Agusta F4 1000 | € 22.300 | - | - | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 20.700 | 225 cm | 98 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.