73-MN-GN
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1200RT rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1200RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200RT | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.285 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.6 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150092
Referentiecode producent: 0000334200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.448
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 375.449
De achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens. De schrijfrem achter en/of het achterwiel kan losraken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden in 2015 gefaseerd uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De merkdealer zal de achterwielflens vervangen voor een stalen uitvoering.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-MN-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-MN-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-MB-GN | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 07-01-2012 | 18,1 jaar |
| 73-MF-GN | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 22-07-2014 | 16,5 jaar |
| 73-MH-GN | Harley-Davidson | Breakout | € 24.600 | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| 73-MJ-GN | Honda | MSX125A | € 3.899 | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 73-ML-GN | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 05-10-2019 | 13 jaar |
| 73-MN-GB | Harley-Davidson | Sportster | € 12.931 | 19-08-2020 | 15,1 jaar |
| 73-MN-GD | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 22-12-2020 | 11,2 jaar |
| 73-MN-GF | Triumph | Tiger XRT | € 10.289 | 28-04-2021 | 10,2 jaar |
| 73-MN-GG | Harley-Davidson | Fxbb | € 17.104 | 21-08-2020 | 7,3 jaar |
| 73-MN-GH | Moto Guzzi | € 10.743 | 08-09-2020 | 5,6 jaar | |
| 73-MN-GJ | BMW | F 850 | € 19.356 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 73-MN-GK | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| 73-MN-GL | Aprilia | RSV4 | € 24.944 | 26-08-2020 | 9 jaar |
| 73-MN-GN | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-09-2020 | 20,1 jaar |
| 73-MN-GP | Piaggio | Runner | Onbekend | 28-08-2020 | 26,8 jaar |
| 73-MN-GR | Kawasaki | W 800 | € 9.299 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 73-MN-GS | Triumph | Speed Triple RS | € 16.590 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 73-MN-GT | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 03-09-2020 | 23,9 jaar |
| 73-MN-GV | Piaggio | M68 | Onbekend | 03-09-2020 | 16,7 jaar |
| 73-MN-GX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 73-MN-GZ | Triumph | Tiger 800 | € 17.300 | 22-01-2021 | 6,7 jaar |
| 73-MP-GN | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.995 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| 73-MR-GN | Triumph | Street CUP | € 11.799 | 04-03-2023 | 7,9 jaar |
| 73-MT-GN | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 29-08-2023 | 5,8 jaar |
| 73-MV-GN | Kawasaki | Z 650 | € 8.197 | 18-05-2024 | 2,6 jaar |
| 73-MX-GN | Honda | CRF1100A | € 17.700 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| 73-MZ-GN | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 11-03-2026 | 7,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.700 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.300 | 245 cm | 88 cm | 290 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.700 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Fxstb | € 20.300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.