73-MJ-RR
Er rijden momenteel 26.759 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.559 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 24.594 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 1.366 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.594 |
| Bruto BPM | € 3.217 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering AD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-MJ-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-MJ-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-MB-RR | SYM | Maxsym 400i | € 6.499 | 30-06-2012 | 13,9 jaar |
| 73-MD-RR | BMW | F 800 | € 15.817 | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 73-MF-RR | BMW | R 1200 | € 23.923 | 13-04-2015 | 11,1 jaar |
| 73-MG-RR | Beta | € 6.987 | 30-09-2016 | 9,6 jaar | |
| 73-MH-RR | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 73-MJ-RB | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 24-05-2018 | 8 jaar |
| 73-MJ-RD | Honda | GL1800DA | € 42.498 | 19-05-2018 | 8 jaar |
| 73-MJ-RF | Honda | CRF250L | Onbekend | 18-05-2018 | 9,6 jaar |
| 73-MJ-RH | Honda | GLR1251WH | Onbekend | 22-05-2018 | 10,1 jaar |
| 73-MJ-RJ | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RK | Honda | JC33 | Onbekend | 23-05-2018 | 18,6 jaar |
| 73-MJ-RL | Ducati | Monster 797 | € 10.290 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RN | Husqvarna | 701 Enduro | € 10.890 | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RP | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 32.700 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RR | BMW | R 1200 | € 24.594 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RS | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 02-06-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RT | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 02-06-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RX | BMW | R 1200 | € 26.731 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-RZ | Ducati | Scrambler | € 12.690 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-ML-RR | Harley-Davidson | Breakout | € 21.911 | 11-04-2020 | 11,9 jaar |
| 73-MN-RR | Yamaha | XJ 6 | € 8.497 | 21-03-2021 | 14,3 jaar |
| 73-MP-RR | BMW | R 1200 | € 20.678 | 04-10-2021 | 12,2 jaar |
| 73-MR-RR | BMW | R 1250 | € 28.947 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| 73-MS-RR | BMW | F 800 | Onbekend | 29-04-2023 | 19,3 jaar |
| 73-MT-RR | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| 73-MV-RR | Moto Guzzi | V 1000 | Onbekend | 22-08-2024 | 40,9 jaar |
| 73-MX-RR | BMW | S 1000 | € 23.765 | 27-06-2025 | 2,1 jaar |
| 73-MZ-RR | Yamaha | MTT690 | € 11.699 | 03-02-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.228 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 223 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.400 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.100 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.