65-MH-GX
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 24.224 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 988 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.224 |
| Bruto BPM | € 3.166 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering AD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/204*134/2014 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-MH-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-MH-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-MD-GX | Suzuki | DL650A | € 9.300 | 04-05-2013 | 13 jaar |
| 65-MG-GX | BMW | R 1200 | € 23.923 | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| 65-MH-GB | Piaggio | Onbekend | 28-12-2016 | 9,3 jaar | |
| 65-MH-GD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 15-04-2017 | 16,9 jaar |
| 65-MH-GF | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 03-02-2017 | 15,6 jaar |
| 65-MH-GG | Honda | WW150EX2 | € 2.999 | 30-12-2016 | 9,3 jaar |
| 65-MH-GH | Honda | CBR1000RA | Onbekend | 04-07-2017 | 11,2 jaar |
| 65-MH-GJ | Suzuki | GSR 750 | Onbekend | 15-04-2017 | 15 jaar |
| 65-MH-GK | Moto S.p.a. | WR450F | € 10.899 | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 65-MH-GL | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 03-02-2017 | 23,6 jaar |
| 65-MH-GP | Honda | NC700XA | Onbekend | 09-06-2017 | 13,5 jaar |
| 65-MH-GR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-02-2017 | 15,9 jaar |
| 65-MH-GS | Honda | SH300A | € 5.999 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 65-MH-GT | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 65-MH-GV | Kawasaki | Z650 ABS | € 5.419 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 65-MH-GX | BMW | R 1200 | € 24.224 | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 65-MH-GZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-01-2017 | 21,1 jaar |
| 65-MJ-GX | KTM | 250 EXC | € 9.930 | 27-01-2018 | 8,2 jaar |
| 65-MK-GX | Yamaha | XSR 700 | € 9.898 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| 65-ML-GX | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 15.000 | 26-10-2019 | 6,5 jaar |
| 65-MN-GX | Yamaha | MT 09 | € 9.600 | 18-09-2020 | 9,6 jaar |
| 65-MP-GX | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.599 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 65-MR-GX | KTM | 390 Duke | € 6.600 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 65-MS-GX | Benelli | BN 125 | € 3.024 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 65-MT-GX | Honda | CB650FA | € 9.099 | 01-09-2023 | 7,8 jaar |
| 65-MV-GX | Piaggio | Vespa GTS | € 7.298 | 09-07-2024 | 2 jaar |
| 65-MX-GX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 13.599 | 07-03-2025 | 5,8 jaar |
| 65-MZ-GX | Yamaha | XP 560 | € 16.799 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.