64-MP-BH
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0A01) nog 2.669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.813 en € 30.844, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 19.701 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 GS is daardoor € 428 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze BMW R 1200 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Lengte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.701 |
| Bruto BPM | € 2.535 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E N |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 238 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12W | |
| Variant 0A01 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0584*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MP-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MP-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MD-BH | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 01-03-2013 | 20,6 jaar |
| 64-MF-BH | BMW | K 1300 | € 19.152 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 64-MG-BH | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-10-2015 | 12,4 jaar |
| 64-MH-BH | BMW | F 800 | € 15.048 | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-MK-BH | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 64-MN-BH | Honda | ADV750 | € 13.599 | 06-07-2020 | 8,2 jaar |
| 64-MP-BB | Honda | NC750XA | € 8.297 | 17-07-2021 | 10,1 jaar |
| 64-MP-BD | Piaggio | Vespa Seigiorni | € 6.399 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BF | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 06-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BG | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 08-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BH | BMW | R 1200 | € 19.701 | 03-05-2021 | 12,8 jaar |
| 64-MP-BJ | Triumph | Street Triple RS | € 14.000 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BK | Kawasaki | Vulcan S | € 9.049 | 06-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BL | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BN | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 05-02-2022 | 17,8 jaar |
| 64-MP-BP | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 10-05-2021 | 9 jaar |
| 64-MP-BR | Honda | SH350A | € 6.299 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BS | Bullit | Spirit | € 3.616 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BT | BMW | F 800 | € 17.761 | 10-05-2021 | 9,9 jaar |
| 64-MP-BV | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MP-BX | Honda | NSS350A | € 7.299 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 64-MR-BH | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 64-MS-BH | Harley-Davidson | Softail | € 21.382 | 22-10-2022 | 13,8 jaar |
| 64-MT-BH | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 64-MV-BH | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 64-MX-BH | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.398 | 07-01-2025 | 7,8 jaar |
| 64-MZ-BH | Piaggio | NSL | Onbekend | 10-07-2025 | 31,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.129 en/of lengte van 221 cm en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.