60-MR-BT
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 C Montauk rijden er in dezelfde variant (0309) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en april 2006. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 C Montauk is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze BMW R 1200 C Montauk tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 C Montauk | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 C Montauk |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.892 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 45 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E A |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 258 kg |
| Massa rijklaar | 265 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R2C | |
| Variant 0309 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0192*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-MR-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-MR-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-MB-BT | Harley-Davidson | XL Sportster 883L | € 9.595 | 17-09-2011 | 14,6 jaar |
| 60-MD-BT | Ducati | M696 + | Onbekend | 21-08-2013 | 17,7 jaar |
| 60-MF-BT | Honda | NC700XA | Onbekend | 24-05-2014 | 13,5 jaar |
| 60-MG-BT | Honda | FJS400A | Onbekend | 06-08-2015 | 13,2 jaar |
| 60-MH-BT | Ducati | Hypermotard 939 | € 17.290 | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| 60-MJ-BT | Yamaha | FJR 1300 | € 18.499 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| 60-MK-BT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.199 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 60-ML-BT | Honda | CB1000RA | € 17.099 | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 60-MN-BT | BMW | R 1250 | € 26.898 | 18-07-2020 | 5,8 jaar |
| 60-MP-BT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 60-MR-BB | BMW | R 1250 | € 28.205 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 60-MR-BD | Suzuki | AN 650 | € 11.999 | 30-06-2022 | 10,2 jaar |
| 60-MR-BF | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 60-MR-BG | Harley-Davidson | XI1200 | Onbekend | 15-02-2022 | 24,8 jaar |
| 60-MR-BH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 25-03-2022 | 5,8 jaar |
| 60-MR-BJ | Honda | NC750XA | € 7.978 | 29-03-2022 | 9,8 jaar |
| 60-MR-BK | Triumph | Tiger | € 20.599 | 20-04-2022 | 8 jaar |
| 60-MR-BL | Honda | XBR 500 | Onbekend | 18-02-2022 | 38,1 jaar |
| 60-MR-BN | BMW | R 1250 | € 28.461 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 60-MR-BP | KTM | 1290 Super Duke GT | € 18.133 | 25-03-2022 | 6,7 jaar |
| 60-MR-BR | Suzuki | € 7.298 | 23-04-2022 | 10 jaar | |
| 60-MR-BS | Piaggio | Runner | Onbekend | 23-02-2022 | 26,1 jaar |
| 60-MR-BT | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-02-2022 | 22,1 jaar |
| 60-MR-BV | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 24-02-2022 | 5,9 jaar |
| 60-MR-BX | Honda | ST1300A | Onbekend | 12-03-2022 | 20,1 jaar |
| 60-MR-BZ | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 60-MS-BT | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.699 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 60-MV-BT | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 60-MX-BT | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 10-05-2025 | 15,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 258 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.