51-MP-XP
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 C Independent rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 C Independent is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 20 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 C Independent | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 C Independent |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.897 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 20 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MP-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MP-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-XP | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 12-11-2012 | 40,7 jaar |
| 51-MD-XP | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.650 | 03-05-2014 | 12 jaar |
| 51-MF-XP | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 05-05-2018 | 17,4 jaar |
| 51-MG-XP | Yamaha | MTN1000 | € 14.999 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 51-MH-XP | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 05-05-2018 | 17,1 jaar |
| 51-MJ-XP | Honda | CMX500A | € 7.099 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| 51-MK-XP | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 30.299 | 26-06-2019 | 10,8 jaar |
| 51-ML-XP | Kawasaki | Z 1000 | € 12.998 | 05-09-2020 | 14,9 jaar |
| 51-MN-XP | Kawasaki | Z 750 | € 7.996 | 14-04-2021 | 16,3 jaar |
| 51-MP-XB | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 18.495 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 51-MP-XD | Ducati | Monster 796 | € 9.788 | 18-03-2022 | 15,6 jaar |
| 51-MP-XF | Honda | NC750XA | € 8.540 | 08-01-2022 | 4,3 jaar |
| 51-MP-XG | Piaggio | ZIP | Onbekend | 04-02-2022 | 30,8 jaar |
| 51-MP-XH | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 51-MP-XJ | Triumph | Tiger Explorer | € 17.938 | 26-02-2022 | 12,8 jaar |
| 51-MP-XK | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 15-01-2022 | 4,2 jaar |
| 51-MP-XN | Yamaha | MTT890 | € 15.099 | 05-02-2022 | 4,2 jaar |
| 51-MP-XP | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-02-2022 | 24,3 jaar |
| 51-MP-XR | Yamaha | XT 660 | € 8.498 | 05-02-2022 | 12,2 jaar |
| 51-MP-XS | Ducati | Monster 696 | € 10.048 | 22-01-2022 | 12,4 jaar |
| 51-MP-XT | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 51-MP-XV | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 51-MP-XX | Honda | CB600F | Onbekend | 24-02-2022 | 23,1 jaar |
| 51-MP-XZ | Fantic Motor | € 12.249 | 25-01-2022 | 4,2 jaar | |
| 51-MR-XP | Gas Gas | EC 350F | € 11.590 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 51-MS-XP | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 27-06-2023 | 11,9 jaar |
| 51-MT-XP | Kawasaki | Z 500 | € 6.849 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-MV-XP | BMW | R 1300 | € 31.890 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 51-MX-XP | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| 51-MZ-XP | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 20-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.900 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.