50-MJ-DZ
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2021, dus sinds 5 jaren en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 R rijden er in dezelfde variant (0A04) nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.260 en € 21.613, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 R bedraagt € 19.613 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 R € 2.142 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 R | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.613 |
| Bruto BPM | € 2.529 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1R12 | |
| Variant 0A04 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00008*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/204*134/2014 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MJ-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MJ-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-DZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-10-2011 | 16,1 jaar |
| 50-MD-DZ | Suzuki | Suzuki | Onbekend | 22-03-2013 | 41,4 jaar |
| 50-MG-DZ | Yamaha | DM01 | Onbekend | 17-09-2015 | 21,8 jaar |
| 50-MH-DZ | Beta | € 6.691 | 02-11-2016 | 9,5 jaar | |
| 50-MJ-DB | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 07-10-2017 | 19,1 jaar |
| 50-MJ-DD | Mash | Black Seven | € 2.895 | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| 50-MJ-DF | Honda | CB500XA | € 6.999 | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DH | BMW | R NineT | € 16.520 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DJ | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 31-10-2017 | 22,9 jaar |
| 50-MJ-DK | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 27-01-2018 | 16,5 jaar |
| 50-MJ-DL | Suzuki | DL650A | € 10.299 | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DN | Ducati | Supersport | € 16.490 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DP | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 16-12-2017 | 10,8 jaar |
| 50-MJ-DR | BMW | R 1200 | € 19.898 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DS | KTM | 300 EXC | € 11.445 | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DT | Beta | € 7.049 | 02-11-2017 | 8,5 jaar | |
| 50-MJ-DX | Kawasaki | J300 | € 5.849 | 04-11-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MJ-DZ | BMW | R 1200 | € 19.613 | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-MK-DZ | Honda | XR200R | Onbekend | 25-10-2018 | 43,8 jaar |
| 50-ML-DZ | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 25-09-2019 | 18,6 jaar |
| 50-MN-DZ | Harley-Davidson | XL1200NS | € 12.804 | 30-07-2020 | 8,1 jaar |
| 50-MP-DZ | BMW | R 1200 | € 20.443 | 25-05-2021 | 7,9 jaar |
| 50-MR-DZ | Husqvarna | Svartpilen | € 6.600 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-MS-DZ | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 03-12-2022 | 3,4 jaar |
| 50-MT-DZ | Suzuki | DL 650 | € 9.498 | 05-09-2024 | 6,9 jaar |
| 50-MV-DZ | Triumph | Thruxton | € 20.795 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-MX-DZ | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 15-02-2025 | 1,2 jaar |
| 50-MZ-DZ | Honda | CBR600RR | Onbekend | 12-08-2025 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.471 en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha XT 1200 | € 17.200 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.200 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.500 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 17.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.100 | 226 cm | 86 cm | 250 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.