47-MJ-DR
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0A51) nog 1.170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.496 en € 36.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.928 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 25.085 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 GS € 3.157 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 25.085 |
| Bruto BPM | € 3.285 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A51 | |
| Uitvoering AF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MJ-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MJ-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MD-DR | Honda | CB500FA | € 6.206 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 47-MF-DR | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 03-04-2015 | 19,1 jaar |
| 47-MG-DR | Honda | XL700VA | Onbekend | 05-09-2015 | 14 jaar |
| 47-MH-DR | Honda | XL700V | Onbekend | 20-02-2020 | 15,4 jaar |
| 47-MJ-DB | Harley-Davidson | Street 750 | Onbekend | 03-10-2017 | 9,7 jaar |
| 47-MJ-DD | BMW | R NineT | € 16.755 | 14-10-2017 | 8,5 jaar |
| 47-MJ-DF | BMW | S 1000 | € 21.980 | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| 47-MJ-DH | BMW | S 1000 | € 21.816 | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 47-MJ-DJ | Honda | NC700XA | Onbekend | 25-01-2018 | 14,1 jaar |
| 47-MJ-DK | Ducati | 900 SD | Onbekend | 17-10-2017 | 45,9 jaar |
| 47-MJ-DL | Honda | SD01 | Onbekend | 19-10-2017 | 26,8 jaar |
| 47-MJ-DN | Ducati | Supersport | € 14.790 | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 47-MJ-DP | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 13-01-2018 | 20 jaar |
| 47-MJ-DR | BMW | R 1200 | € 25.085 | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 47-MJ-DS | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-MJ-DT | BMW | K 1200 | Onbekend | 25-11-2017 | 20,1 jaar |
| 47-MJ-DV | Honda | VFR1200X | Onbekend | 24-11-2017 | 13,8 jaar |
| 47-MJ-DX | Kawasaki | Versys-X 300 | € 6.299 | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-MJ-DZ | Triumph | Explorer XRX | € 19.300 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-MK-DR | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 47-ML-DR | KTM | 350 EXC | € 12.180 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| 47-MN-DR | Yamaha | RN08 | Onbekend | 14-08-2020 | 23,1 jaar |
| 47-MP-DR | Ducati | Scrambler | € 14.284 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 47-MR-DR | Piaggio | M25 | Onbekend | 08-03-2022 | 25,1 jaar |
| 47-MS-DR | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 27-12-2022 | 8,1 jaar |
| 47-MT-DR | Harley-Davidson | Flthtk | € 28.104 | 29-06-2024 | 6,3 jaar |
| 47-MV-DR | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-04-2024 | 22,8 jaar |
| 47-MX-DR | KTM | 690 Enduro | € 13.246 | 08-02-2025 | 4,9 jaar |
| 47-MZ-DR | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.928 en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.900 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 22.100 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.800 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 21.700 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.900 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 21.800 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Superduke GT | € 20.500 | - | - | 220 kg |
| Honda CRF1100A | € 19.900 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Ducati Desert X | € 19.900 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.900 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.