39-MD-FV
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0A01) nog 2.669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.813 en € 30.844, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 20.724 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 GS € 595 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.724 |
| Bruto BPM | € 2.682 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E N |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 238 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12W | |
| Variant 0A01 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0584*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.15 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140122
Referentiecode producent: 0000232200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 17.805
De oliekeerring van de uitgaande as van de versnellingsbak is niet voorzien van een borging. Hierdoor kan door lastwisselingen tijdens het rijden de oliekeerring eruit worden gedrukt. Uittreden van motorolie nadat de oliekeerring uit de zitting is gedrukt. De motorolie dringt in de achterbrug en kan op de achterband terrecht komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak uitgenodigd op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een borgplaat monteren om de oliekeerring op de plaats te borgen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-MD-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-MD-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-MB-FV | Ducati | A1 | Onbekend | 08-12-2011 | 22,6 jaar |
| 39-MD-FB | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 39-MD-FF | Honda | WW150 | € 2.756 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 39-MD-FG | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.790 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 39-MD-FH | Honda | RC 46 | Onbekend | 13-04-2013 | 24,2 jaar |
| 39-MD-FJ | KTM | 1190 Adventure | € 16.949 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| 39-MD-FK | Suzuki | GSR 750 | € 9.999 | 11-04-2013 | 13 jaar |
| 39-MD-FN | Yamaha | TDM 900 | € 9.498 | 06-04-2013 | 13 jaar |
| 39-MD-FP | Honda | CB600F | Onbekend | 13-06-2014 | 18,2 jaar |
| 39-MD-FR | BMW | F 650 | Onbekend | 08-04-2013 | 20,8 jaar |
| 39-MD-FS | Harley-Davidson | Xlh 1200 Custom | Onbekend | 10-03-2016 | 29,8 jaar |
| 39-MD-FT | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 08-04-2013 | 17,8 jaar |
| 39-MD-FV | BMW | R 1200 | € 20.724 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 39-MD-FX | Suzuki | DL650A | € 9.300 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 39-MD-FZ | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 18-04-2013 | 18,6 jaar |
| 39-MF-FV | Honda | WW150EX2 | € 2.899 | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| 39-MG-FV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 09-07-2016 | 19,8 jaar |
| 39-MH-FV | BMW | F 800 | Onbekend | 21-01-2017 | 10,4 jaar |
| 39-MJ-FV | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-MK-FV | Suzuki | GSR 750 | € 8.998 | 24-12-2018 | 14,8 jaar |
| 39-ML-FV | Triumph | Tiger Explorer | € 21.599 | 28-02-2020 | 9,9 jaar |
| 39-MN-FV | BMW | R 1250 | € 21.610 | 14-08-2020 | 7,3 jaar |
| 39-MP-FV | Honda | NSS300A | € 6.999 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 39-MR-FV | Gilera | Piaggio | Onbekend | 22-03-2022 | 26,7 jaar |
| 39-MS-FV | Honda | Z125MA | € 4.565 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| 39-MT-FV | Piaggio | Vespa GTS | € 8.646 | 04-08-2023 | 6,9 jaar |
| 39-MV-FV | KTM | 690 Enduro | € 14.530 | 11-05-2024 | 1,9 jaar |
| 39-MX-FV | BMW | R 1300 | € 31.961 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.129 en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.