38-ML-SL
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 20.398 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 RT is daardoor € 2.838 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.398 |
| Bruto BPM | € 2.637 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 495 kg |
| Technische max massa voertuig | 495 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-ML-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-ML-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-MB-SL | Piaggio | M47 | Onbekend | 13-07-2012 | 19,2 jaar |
| 38-MD-SL | BMW | F 800 | Onbekend | 31-01-2014 | 17,8 jaar |
| 38-MF-SL | Piaggio | M34 | Onbekend | 04-07-2015 | 20,8 jaar |
| 38-MG-SL | BMW | R 1200 | € 24.638 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 38-MH-SL | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-MJ-SL | Royal Enfield | Himalayan | € 4.559 | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
| 38-MK-SL | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-08-2019 | 30,1 jaar |
| 38-ML-SB | Husqvarna | Svartpilen | € 5.699 | 25-04-2020 | 6 jaar |
| 38-ML-SF | Triumph | Tiger XCX | € 14.499 | 29-04-2020 | 9 jaar |
| 38-ML-SH | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 38-ML-SJ | BMW | R 1200 | € 17.250 | 25-04-2020 | 14,9 jaar |
| 38-ML-SK | BMW | G 650 | € 6.458 | 17-06-2020 | 13,1 jaar |
| 38-ML-SL | BMW | R 1200 | € 20.398 | 30-04-2020 | 7,1 jaar |
| 38-ML-SN | Kawasaki | Z 1000 | € 13.399 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-ML-SP | Suzuki | DL650A | € 9.699 | 30-04-2020 | 14,7 jaar |
| 38-ML-SR | SYM | HD 300 | € 4.489 | 28-08-2021 | 4,6 jaar |
| 38-ML-ST | Yamaha | FJR 1300 | € 21.847 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-ML-SV | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| 38-ML-SX | Harley-Davidson | Road King | € 30.000 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-ML-SZ | Aprilia | € 18.994 | 05-06-2020 | 9,5 jaar | |
| 38-MN-SL | BMW | S 1000 | € 24.949 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| 38-MP-SL | Yamaha | MTN690 | € 7.998 | 20-10-2021 | 5,8 jaar |
| 38-MR-SL | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 11-07-2022 | 23,8 jaar |
| 38-MS-SL | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 34.160 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 38-MT-SL | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 31.960 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 38-MV-SL | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 17-09-2024 | 2,9 jaar |
| 38-MX-SL | BMW | S 1000 | € 26.006 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| 38-MZ-SL | Yamaha | MTT890 | € 13.698 | 03-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een afmeting van 222 x 99 cm en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.