32-MP-JD
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0A01) nog 2.669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.813 en € 30.844, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 18.151 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 GS is daardoor € 1.978 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze BMW R 1200 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.151 |
| Bruto BPM | € 2.327 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A01 | |
| Uitvoering BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170357
Referentiecode producent: 0000313000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.005
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 171.035
De bovenste afsluitdoppen de van voorvorkbinnenpoten kunnen door overbelasting losraken. Voorafgaand aan het losraken wordt de berijder gewaarschuwd door olielekkages, een klapperend geluid en toenemend onnauwkeurig weggedrag. Indien de afsluitdop geheel losraakt van de voorvorkbinnenpoot, wordt de binnenpoot aan de bovenzijde niet meer op zijn plaats gehouden. Hierdoor raakt de voorvork instabiel en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de voorvork controleren en de afluitdoppen of de gehele voorvorkbinnenpoten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MP-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MP-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-JD | Moto Guzzi | Moto Guzzi Stelvio | Onbekend | 01-03-2012 | 18 jaar |
| 32-MD-JD | Suzuki | SFV 650 | € 7.139 | 30-05-2013 | 12,9 jaar |
| 32-MF-JD | BMW | R 1200 | € 23.047 | 04-10-2014 | 11,5 jaar |
| 32-MG-JD | Honda | CB500XA | € 6.699 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-MH-JD | Ducati | 959 Panigale | € 18.790 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 32-MJ-JD | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 03-03-2018 | 14,8 jaar |
| 32-MK-JD | Honda | GL1800DA | € 42.498 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| 32-ML-JD | Honda | MSX125 | € 3.297 | 21-11-2019 | 12,6 jaar |
| 32-MN-JD | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.675 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 32-MP-JB | Ducati | Scrambler | € 14.889 | 29-06-2021 | 8 jaar |
| 32-MP-JD | BMW | R 1200 | € 18.151 | 17-07-2021 | 9,2 jaar |
| 32-MP-JF | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 06-07-2021 | 24,3 jaar |
| 32-MP-JG | Yamaha | CZD 300 | € 7.098 | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JH | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JJ | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JK | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JL | Harley-Davidson | Slim | € 22.995 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JN | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 06-07-2021 | 10,7 jaar |
| 32-MP-JP | Ducati | Monster 1200 | € 21.589 | 10-07-2021 | 8,1 jaar |
| 32-MP-JR | Zero Motorcycles | Fxe 11KW ZF7.2 | € 13.880 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JS | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-JT | Suzuki | SFV 650 | € 8.497 | 09-07-2021 | 14,7 jaar |
| 32-MP-JV | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 27-07-2021 | 5,9 jaar |
| 32-MP-JX | Aprilia | € 17.775 | 16-04-2022 | 11,1 jaar | |
| 32-MR-JD | Yamaha | CZD 300 | € 7.198 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MS-JD | BMW | F 750 | € 11.963 | 11-02-2023 | 7,2 jaar |
| 32-MT-JD | KTM | RC 125 | € 1.100 | 14-09-2023 | 8,6 jaar |
| 32-MV-JD | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 22-06-2024 | 1,8 jaar |
| 32-MX-JD | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 18-03-2025 | 11,7 jaar |
| 32-MZ-JD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 32.030 | 18-09-2025 | 14,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.129 en/of een afmeting van 221 x 90 cm en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.