32-MN-TR
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0A02) nog 3.304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.564 en € 40.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 24.057 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 Gs Adventure € 1.116 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.9% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.057 |
| Bruto BPM | € 172 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 263 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A02 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MN-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MN-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-TR | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 25-08-2012 | 13,6 jaar |
| 32-MD-TR | Honda | SH150AD | € 3.499 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 32-MF-TR | BMW | R 1200 | € 23.923 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| 32-MG-TR | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 32-MH-TR | Triumph | Bonneville Bobber | € 14.625 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 32-MJ-TR | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 32-MK-TR | Honda | XL700VA | € 9.589 | 14-06-2019 | 13 jaar |
| 32-ML-TR | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.278 | 22-05-2020 | 9,8 jaar |
| 32-MN-TB | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| 32-MN-TD | Moto Guzzi | € 23.063 | 12-03-2021 | 7,7 jaar | |
| 32-MN-TF | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.599 | 24-03-2021 | 10 jaar |
| 32-MN-TG | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.297 | 22-04-2021 | 11,1 jaar |
| 32-MN-TH | Honda | XL 250 | Onbekend | 12-03-2021 | 47,6 jaar |
| 32-MN-TJ | KTM | 350 EXC | € 9.281 | 19-03-2021 | 12,4 jaar |
| 32-MN-TK | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 25-03-2021 | 9 jaar |
| 32-MN-TL | Harley-Davidson | Softail | € 16.025 | 24-04-2021 | 11,8 jaar |
| 32-MN-TN | Triumph | Trident | € 8.695 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| 32-MN-TP | Honda | CBR500RA | € 7.999 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 32-MN-TR | BMW | R 1200 | € 24.057 | 17-03-2021 | 8,5 jaar |
| 32-MN-TV | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| 32-MN-TX | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.997 | 30-03-2021 | 15 jaar |
| 32-MN-TZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| 32-MP-TR | BMW | K 1600 | € 24.550 | 04-07-2024 | 12,2 jaar |
| 32-MR-TR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 18-08-2022 | 19,9 jaar |
| 32-MS-TR | Harley-Davidson | Flhxs | € 27.494 | 19-05-2023 | 10,3 jaar |
| 32-MT-TR | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-MV-TR | Moto Guzzi | V7 Iii Stone | € 8.689 | 19-10-2024 | 6,4 jaar |
| 32-MX-TR | Honda | CB 1000 | € 11.450 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 32-MZ-TR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.197 | 26-02-2026 | 7,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.941 en/of een afmeting van 226 x 98 cm en/of een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.400 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.400 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.400 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Diavel | € 22.600 | 228 cm | 85 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.200 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 24.600 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 22.400 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 23.600 | 241 cm | 102 cm | 230 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 22.900 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.700 | - | - | 280 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.