29-MS-TG
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 19.992 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 Gs Adventure € 1.445 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.992 |
| Bruto BPM | € 2.581 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 263 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 217 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 480 kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170357
Referentiecode producent: 0000313000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.005
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 171.035
De bovenste afsluitdoppen de van voorvorkbinnenpoten kunnen door overbelasting losraken. Voorafgaand aan het losraken wordt de berijder gewaarschuwd door olielekkages, een klapperend geluid en toenemend onnauwkeurig weggedrag. Indien de afsluitdop geheel losraakt van de voorvorkbinnenpoot, wordt de binnenpoot aan de bovenzijde niet meer op zijn plaats gehouden. Hierdoor raakt de voorvork instabiel en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de voorvork controleren en de afluitdoppen of de gehele voorvorkbinnenpoten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-MS-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-MS-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-MB-TG | Skyteam | 05 | € 969 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 29-MF-TG | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 05-06-2015 | 23,1 jaar |
| 29-MG-TG | Yamaha | MTN1000 | € 14.999 | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| 29-MH-TG | KTM | 690 Sm | Onbekend | 15-06-2017 | 17,1 jaar |
| 29-MJ-TG | Piaggio | Vespa GTS | € 5.779 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 29-MK-TG | Kymco | New People S | € 3.499 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 29-ML-TG | KTM | 690 SMC | € 13.199 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 29-MN-TG | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 31-03-2021 | 7,8 jaar |
| 29-MP-TG | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 06-11-2021 | 28 jaar |
| 29-MR-TG | Kreidler | RS | Onbekend | 21-07-2022 | 46,8 jaar |
| 29-MS-TB | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 29-MS-TD | Yamaha | MTM690 | € 9.599 | 30-03-2024 | 5 jaar |
| 29-MS-TF | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 29-MS-TG | BMW | R 1200 | € 19.992 | 24-06-2023 | 8,7 jaar |
| 29-MS-TH | BMW | R 1250 | € 21.403 | 11-05-2023 | 5,2 jaar |
| 29-MS-TJ | KTM | 200 Duke | € 4.689 | 11-05-2023 | 10,2 jaar |
| 29-MS-TK | Yamaha | MT 07 | € 9.799 | 18-05-2023 | 7,7 jaar |
| 29-MS-TL | Harley-Davidson | XR1200 | Onbekend | 12-05-2023 | 16,5 jaar |
| 29-MS-TN | Kawasaki | Z 900 | € 10.497 | 26-01-2024 | 4,4 jaar |
| 29-MS-TP | Kawasaki | Z 650 | € 6.775 | 15-05-2023 | 4,7 jaar |
| 29-MS-TR | Honda | CMX500A | € 7.158 | 17-05-2023 | 7,1 jaar |
| 29-MS-TS | BMW | R 1250 | € 27.262 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| 29-MS-TT | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 19-05-2023 | 8 jaar |
| 29-MS-TV | Yamaha | MTT690 | € 11.022 | 17-05-2023 | 3,7 jaar |
| 29-MS-TX | Royal Enfield | Classic 350 | € 6.149 | 27-05-2023 | 2,9 jaar |
| 29-MS-TZ | Ducati | Monster | € 17.560 | 27-05-2023 | 2,9 jaar |
| 29-MT-TG | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.100 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| 29-MV-TG | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 29-MX-TG | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| 29-MZ-TG | Yamaha | Fazer | Onbekend | 20-02-2026 | 23,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een afmeting van 226 x 98 cm en/of een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 19.500 | - | - | 280 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 17.900 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.