25-MDH-1
Er rijden momenteel 26.885 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2026, dus sinds 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.573 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.189 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 19.399 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 RT is daardoor € 3.790 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW R 1200 RT tot de snelste 18% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.399 |
| Bruto BPM | € 2.492 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E N |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 267 kg |
| Massa rijklaar | 274 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 221 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 495 kg |
| Technische max massa voertuig | 495 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12WT | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0613*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-MDH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-MDH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-MDB-1 | Aprilia | Tuono | € 7.250 | 27-06-2026 | Nieuw |
| 25-MDD-1 | Kawasaki | Z 1100 | € 14.699 | 09-07-2026 | Nieuw |
| 25-MDF-1 | Benzhou | € 2.017 | 08-07-2026 | 10,1 jaar | |
| 25-MDG-1 | BMW | R 12 G/S | € 21.384 | 30-07-2026 | Nieuw |
| 25-MDH-1 | BMW | R 1200 | € 19.399 | 22-07-2026 | 12,5 jaar |
| 25-MDH-2 | Yamaha | MTN1000 | € 8.143 | 23-07-2026 | 4,7 jaar |
| 25-MDH-3 | Honda | ADV750 | € 16.041 | 23-07-2026 | 5,3 jaar |
| 25-MDH-4 | Yamaha | MTN1000 | € 17.784 | 24-07-2026 | 0,6 jaar |
| 25-MDH-5 | Triumph | Bonneville T100 | € 13.050 | 25-07-2026 | 6,2 jaar |
| 25-MDH-7 | Honda | NC750XA | € 9.168 | 01-08-2026 | Nieuw |
| 25-MDH-8 | BMW | R 1200 | € 19.776 | 28-07-2026 | 13,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.189 en/of een gewicht van ± 267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.000 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.400 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 223 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.100 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.200 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 21.200 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 23.900 | 232 cm | 93 cm | 290 kg |
| Ducati Diavel | € 23.000 | 228 cm | 85 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| KTM 1390 Super Adventure S EVO | € 25.000 | 226 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.000 | - | - | 290 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.