24-MDR-4
Er rijden momenteel 26.912 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2026, dus sinds 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.172 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 19.399 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 RT is daardoor € 3.773 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW R 1200 RT tot de snelste 18% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.399 |
| Bruto BPM | € 2.497 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E N |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 267 kg |
| Massa rijklaar | 274 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 221 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 495 kg |
| Technische max massa voertuig | 495 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12WT | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0613*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MDR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MDR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MDB-4 | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.349 | 21-08-2026 | Nieuw |
| 24-MDD-4 | KTM | 790 Duke | € 9.999 | 09-07-2026 | 0,2 jaar |
| 24-MDF-4 | Benda | LFC 700 | € 14.290 | 07-08-2026 | Nieuw |
| 24-MDG-4 | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 17-07-2026 | 7,7 jaar |
| 24-MDH-4 | Kawasaki | Z 900 | € 10.592 | 24-07-2026 | 1,3 jaar |
| 24-MDJ-4 | Yamaha | RD 350 | Onbekend | 31-07-2026 | 40,4 jaar |
| 24-MDK-4 | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 12-08-2026 | Nieuw |
| 24-MDL-4 | Honda | MB-8 | Onbekend | 17-08-2026 | 46,3 jaar |
| 24-MDN-4 | Yamaha | YZF 690 | € 11.399 | 15-09-2026 | Nieuw |
| 24-MDP-4 | BMW | R 1250 | € 22.105 | 01-09-2026 | 5,5 jaar |
| 24-MDR-1 | Cfmoto | 700MT | € 7.999 | 10-09-2026 | Nieuw |
| 24-MDR-2 | Triumph | Bonneville T100 | € 12.698 | 09-09-2026 | 5,6 jaar |
| 24-MDR-3 | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 10-09-2026 | 8,5 jaar |
| 24-MDR-4 | BMW | R 1200 | € 19.399 | 11-09-2026 | 12,3 jaar |
| 24-MDR-5 | Yamaha | SR 500 | Onbekend | 11-09-2026 | 38,1 jaar |
| 24-MDR-7 | Sherco | 125 Se-r | € 8.398 | 15-09-2026 | 5,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.172 en/of een gewicht van ± 267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 21.900 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.400 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 223 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.100 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.200 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 23.400 | 232 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 21.200 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Ducati Diavel | € 23.000 | 228 cm | 85 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| KTM 1390 Super Adventure S EVO | € 25.000 | 226 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.000 | - | - | 290 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.