23-MH-DX
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.426 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-MH-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-MH-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-MD-DX | BMW | K 1600 | Onbekend | 02-07-2013 | 14,1 jaar |
| 23-MG-DX | Piaggio | € 6.395 | 11-09-2015 | 10,6 jaar | |
| 23-MH-DB | Honda | ST1300A | Onbekend | 29-09-2016 | 12,1 jaar |
| 23-MH-DD | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 08-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-MH-DF | Triumph | Street Triple R | € 10.590 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-MH-DG | BMW | C1 | Onbekend | 04-10-2016 | 24,8 jaar |
| 23-MH-DH | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 26-10-2016 | 19,3 jaar |
| 23-MH-DJ | Indian Motorcycle | Chief Vintage | Onbekend | 12-10-2016 | 12,1 jaar |
| 23-MH-DK | BMW | R 1200 | € 25.029 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-MH-DL | KTM | 500 EXC | € 11.990 | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-MH-DN | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 22-10-2016 | 11,8 jaar |
| 23-MH-DP | Honda | GL 1800 | Onbekend | 29-10-2016 | 17,2 jaar |
| 23-MH-DR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 20-10-2016 | 14,7 jaar |
| 23-MH-DS | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 05-11-2016 | 15,7 jaar |
| 23-MH-DV | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 26-10-2016 | 15,9 jaar |
| 23-MH-DX | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-09-2017 | 15 jaar |
| 23-MH-DZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-11-2016 | 21,5 jaar |
| 23-MJ-DX | BMW | F 800 | Onbekend | 02-11-2017 | 17,9 jaar |
| 23-MK-DX | Triumph | Street Triple R | Onbekend | 23-10-2018 | 12,7 jaar |
| 23-ML-DX | Harley-Davidson | Flhxs | € 28.000 | 30-08-2019 | 12,3 jaar |
| 23-MN-DX | BMW | R 1250 | € 26.840 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 23-MP-DX | Ducati | Monster 796 | € 10.289 | 05-06-2021 | 12,1 jaar |
| 23-MR-DX | Honda | CB650RA | € 9.450 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 23-MS-DX | Honda | NC750SD | € 7.198 | 20-12-2022 | 9,7 jaar |
| 23-MT-DX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.595 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| 23-MV-DX | Honda | CRF1100D4 | € 23.151 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| 23-MX-DX | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 25-02-2025 | 5,8 jaar |
| 23-MZ-DX | Honda | CB500XA | € 7.797 | 31-07-2025 | 4,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.800 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.000 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.