18-MZ-LH
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2025, dus sinds 4 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0A51) nog 1.170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.496 en € 36.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.928 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 16.866 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 GS is daardoor € 5.062 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze BMW R 1200 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.866 |
| Bruto BPM | € 2.147 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A51 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MZ-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MZ-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-LH | Honda | SD01 | Onbekend | 12-04-2012 | 25,1 jaar |
| 18-MD-LH | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 15-03-2014 | 18,8 jaar |
| 18-MF-LH | Kawasaki | ZR750J | Onbekend | 12-03-2015 | 19,8 jaar |
| 18-MG-LH | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 30.380 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 18-MH-LH | Yamaha | XSR 700 | € 8.599 | 01-04-2017 | 9 jaar |
| 18-MJ-LH | Mash | Scrambler | € 5.495 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 18-MK-LH | BMW | K 1200 | Onbekend | 31-05-2019 | 19,9 jaar |
| 18-ML-LH | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 15-02-2020 | 8,7 jaar |
| 18-MN-LH | Triumph | Rocket III | Onbekend | 25-11-2020 | 21,3 jaar |
| 18-MP-LH | Kawasaki | Versys ABS | € 7.498 | 04-08-2021 | 16 jaar |
| 18-MR-LH | Honda | ADV750 | € 14.595 | 02-08-2022 | 4,2 jaar |
| 18-MS-LH | Gasgas | EC 300 | € 12.096 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 18-MT-LH | Piaggio | Vespa GTS | € 7.899 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 18-MV-LH | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 10-08-2024 | 10,8 jaar |
| 18-MX-LH | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| 18-MZ-LB | Piaggio | Medley 125 | € 4.199 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| 18-MZ-LD | BMW | R NineT | € 17.300 | 06-11-2025 | 10,1 jaar |
| 18-MZ-LF | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 08-11-2025 | 5 jaar |
| 18-MZ-LG | Triumph | Bonneville T100 | € 13.445 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| 18-MZ-LH | BMW | R 1200 | € 16.866 | 22-11-2025 | 8,1 jaar |
| 18-MZ-LJ | Royal Enfield | Classic | € 8.631 | 12-11-2025 | 7,3 jaar |
| 18-MZ-LK | Bimota | DB 6 | Onbekend | 07-11-2025 | 18 jaar |
| 18-MZ-LL | KTM | 790 Duke | € 10.598 | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
| 18-MZ-LN | Piaggio | TPH 125 | Onbekend | 11-11-2025 | 28,1 jaar |
| 18-MZ-LP | KTM | 890 Duke | € 7.495 | 20-12-2025 | 2,5 jaar |
| 18-MZ-LR | Honda | CRF1000A | € 15.797 | 21-11-2025 | 7,1 jaar |
| 18-MZ-LS | Honda | CBR600RR | € 12.938 | 15-11-2025 | 15,2 jaar |
| 18-MZ-LT | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| 18-MZ-LV | Honda | CR 250 | Onbekend | 10-12-2025 | 21,1 jaar |
| 18-MZ-LX | Triumph | Tiger 800 XC | € 15.968 | 20-11-2025 | 14,2 jaar |
| 18-MZ-LZ | Piaggio | € 7.780 | 22-11-2025 | 11,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.928 en/of een afmeting van 221 x 90 cm en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.900 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 22.100 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.800 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 21.700 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.900 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 21.800 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Superduke GT | € 20.500 | - | - | 220 kg |
| Honda CRF1100A | € 19.900 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Ducati Desert X | € 19.900 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.900 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.