17-MS-FJ
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 C Independent rijden er in dezelfde variant (0362) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 C Independent is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze BMW R 1200 C Independent tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2024. Het voertuig was toen 20 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 C Independent | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 C Independent |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.944 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 45 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E A |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 7 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2024. Het voertuig was toen 20 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R2C | |
| Variant 0362 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0192*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MS-FJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MS-FJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MB-FJ | Triumph | Bonneville | € 9.190 | 05-11-2011 | 14,5 jaar |
| 17-MF-FJ | MV Agusta | Rivale 800 | € 14.890 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| 17-MG-FJ | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 15-01-2016 | 14 jaar |
| 17-MJ-FJ | KTM | 250 EXC | € 1.600 | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 17-MK-FJ | Ducati | Diavel | Onbekend | 26-04-2019 | 13,9 jaar |
| 17-MN-FJ | Honda | CBR500RA | € 7.898 | 22-09-2020 | 7,3 jaar |
| 17-MP-FJ | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 18.495 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 17-MR-FJ | Honda | CB650RA | € 9.298 | 02-08-2022 | 6,2 jaar |
| 17-MS-FB | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 28-11-2022 | 28,7 jaar |
| 17-MS-FD | BMW | CE 04 | € 15.640 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 17-MS-FF | KTM | 350 EXC | € 14.140 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 17-MS-FG | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 10-12-2022 | 3,4 jaar |
| 17-MS-FH | Suzuki | DL 650 | € 8.998 | 10-12-2022 | 7,8 jaar |
| 17-MS-FJ | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-06-2024 | 22,6 jaar |
| 17-MS-FK | Triumph | Trophy | € 18.688 | 01-06-2023 | 10,8 jaar |
| 17-MS-FL | BMW | R 1250 | € 28.395 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 17-MS-FP | Kawasaki | Versys 650 | € 12.268 | 15-12-2022 | 7,1 jaar |
| 17-MS-FR | Triumph | Rocket 3 GT | € 29.000 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| 17-MS-FS | Honda | NSS350A | € 7.300 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| 17-MS-FT | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 13.599 | 10-02-2023 | 5,7 jaar |
| 17-MS-FV | BMW | R 1250 | € 28.460 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| 17-MS-FX | BMW | K 1600 | € 24.550 | 30-12-2022 | 12 jaar |
| 17-MS-FZ | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.797 | 08-04-2023 | 9 jaar |
| 17-MT-FJ | KTM | 890 Adventure | € 16.247 | 29-07-2023 | 3,8 jaar |
| 17-MV-FJ | Ducati | Supersport | € 20.760 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| 17-MX-FJ | Kawasaki | Ninja Zx-4R | € 10.299 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 17-MZ-FJ | Cfmoto | 450CLc | € 7.199 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda VF 700 C | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT750C2 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.