17-MJ-GP
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 24.415 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 1.179 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.415 |
| Bruto BPM | € 3.192 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) VO 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MJ-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MJ-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MB-GP | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | € 18.270 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| 17-MF-GP | BMW | F 700 | € 10.852 | 06-08-2014 | 11,7 jaar |
| 17-MG-GP | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 10-12-2015 | 10,4 jaar |
| 17-MH-GP | Suzuki | Suzuki | Onbekend | 10-01-2017 | 25,7 jaar |
| 17-MJ-GD | Honda | CRF250L | Onbekend | 09-01-2019 | 12,5 jaar |
| 17-MJ-GF | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 17-MJ-GG | Kawasaki | W 800 | Onbekend | 22-03-2018 | 12,3 jaar |
| 17-MJ-GH | Gas Gas | CG | € 3.845 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 17-MJ-GJ | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 46.550 | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 17-MJ-GK | Beta | € 7.176 | 09-01-2018 | 8,3 jaar | |
| 17-MJ-GN | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 15-01-2018 | 20,8 jaar |
| 17-MJ-GP | BMW | R 1200 | € 24.415 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-GR | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 19-01-2018 | 15 jaar |
| 17-MJ-GS | Harley-Davidson | Fat BOB | € 21.340 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-GT | Harley-Davidson | 1200 Custom | Onbekend | 13-02-2018 | 11,2 jaar |
| 17-MJ-GV | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-GX | Skyteam | Skymax | € 1.500 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 17-MJ-GZ | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 29-01-2018 | 18 jaar |
| 17-MK-GP | Honda | CB1100SA | € 14.299 | 29-12-2018 | 7,3 jaar |
| 17-ML-GP | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 32.999 | 30-11-2019 | 11,3 jaar |
| 17-MN-GP | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 17-MP-GP | BMW | R 1250 | € 29.241 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 17-MR-GP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| 17-MS-GP | BMW | R 1200 | € 23.108 | 11-01-2023 | 11,1 jaar |
| 17-MT-GP | BMW | R 1250 | € 19.702 | 19-08-2023 | 5,2 jaar |
| 17-MV-GP | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 17-MX-GP | Kawasaki | W 800 | € 9.999 | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| 17-MZ-GP | Ducati | GT1000 | Onbekend | 26-08-2025 | 17 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.