12-MT-PL
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0A02) nog 3.304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.564 en € 40.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 23.119 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 Gs Adventure € 178 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.119 |
| Bruto BPM | € 2.785 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 263 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 217 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 480 kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-MT-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-MT-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-MB-PL | Gilera | M07 | Onbekend | 24-05-2012 | 25,4 jaar |
| 12-MD-PL | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 22-03-2014 | 17,6 jaar |
| 12-MF-PL | KTM | 250 EXC | Onbekend | 24-03-2015 | 11,8 jaar |
| 12-MG-PL | KTM | 300 EXC | € 10.690 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 12-MH-PL | Yamaha | FJR 1300 | € 23.340 | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| 12-MJ-PL | Honda | CB500XA | € 7.499 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 12-MK-PL | Suzuki | DL650A | € 9.298 | 08-06-2019 | 13,1 jaar |
| 12-ML-PL | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| 12-MN-PL | Ducati | Streetfighter | € 26.884 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| 12-MP-PL | Honda | NC700XA | € 3.942 | 17-09-2021 | 14,1 jaar |
| 12-MR-PL | Kawasaki | Versys 650 | € 8.999 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 12-MS-PL | Kawasaki | W 650 | Onbekend | 01-03-2024 | 25,2 jaar |
| 12-MT-PB | Harley-Davidson | Road Glide | € 42.687 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 12-MT-PD | Honda | NSR 250 | Onbekend | 05-01-2024 | 38,2 jaar |
| 12-MT-PF | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 03-02-2024 | 2,2 jaar |
| 12-MT-PG | Yamaha | MTN890 | € 13.498 | 16-03-2024 | 3,2 jaar |
| 12-MT-PH | Triumph | Tiger XCA | € 15.898 | 12-01-2024 | 8,6 jaar |
| 12-MT-PJ | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 20-01-2024 | 2,2 jaar |
| 12-MT-PK | Triumph | Tiger Sport | € 10.595 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 12-MT-PL | BMW | R 1200 | € 23.119 | 20-01-2024 | 8,6 jaar |
| 12-MT-PN | Yamaha | MT 09 | € 5.406 | 01-05-2024 | 9,8 jaar |
| 12-MT-PP | Honda | CRF1000D | € 17.199 | 18-01-2024 | 7,8 jaar |
| 12-MT-PR | Honda | CRF1100A | € 17.096 | 26-03-2024 | 3,9 jaar |
| 12-MT-PS | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 27-01-2024 | 2,2 jaar |
| 12-MT-PT | Husqvarna | 240WR | Onbekend | 23-01-2024 | 39,2 jaar |
| 12-MT-PV | Honda | RVF 400 | Onbekend | 24-01-2024 | 27,5 jaar |
| 12-MT-PX | Honda | CB500XA | € 8.300 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 12-MT-PZ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.354 | 07-03-2024 | 7,3 jaar |
| 12-MV-PL | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.195 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| 12-MX-PL | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| 12-MZ-PL | Honda | CB650RA | € 10.298 | 06-01-2026 | 3,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.941 en/of een afmeting van 226 x 98 cm en/of een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.400 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.400 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.400 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Diavel | € 22.600 | 228 cm | 85 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.200 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 24.600 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 22.400 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 23.600 | 241 cm | 102 cm | 230 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 22.900 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.700 | - | - | 280 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.