05-MV-HN
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0A02) nog 3.304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.564 en € 40.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 18.450 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 Gs Adventure is daardoor € 4.491 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Deze BMW R 1200 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Lengte | 2,26 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.450 |
| Bruto BPM | € 2.368 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 263 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G12 | |
| Variant 0A02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00006*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-MV-HN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-MV-HN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-MB-HN | Kawasaki | KLE 500 | Onbekend | 23-02-2012 | 19,9 jaar |
| 05-MD-HN | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 20-07-2013 | 12,8 jaar |
| 05-MF-HN | Triumph | Tiger | Onbekend | 07-10-2014 | 19,3 jaar |
| 05-MG-HN | Suzuki | DL650A | € 8.299 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 05-MH-HN | Triumph | Bonneville T100 | € 11.350 | 18-02-2017 | 9,2 jaar |
| 05-MJ-HN | Honda | MSX125 | Onbekend | 09-02-2018 | 10,9 jaar |
| 05-MK-HN | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 05-ML-HN | Baotian | BT125T-7A1 | € 939 | 31-10-2019 | 15,8 jaar |
| 05-MN-HN | Honda | Africa Twin | Onbekend | 15-09-2020 | 31,1 jaar |
| 05-MP-HN | Yamaha | YZF 125 | € 8.635 | 23-06-2021 | 6,8 jaar |
| 05-MR-HN | Piaggio | Beverly 125 | € 2.314 | 11-04-2022 | 15,5 jaar |
| 05-MS-HN | Kawasaki | Versys 650 | € 9.478 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 05-MT-HN | Honda | CMX500A2 | € 8.300 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| 05-MV-HB | Honda | NC750XA | € 9.200 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-MV-HD | Ducati | Monster 821 | € 13.989 | 28-05-2024 | 6,1 jaar |
| 05-MV-HF | Yamaha | MTN125 | € 6.497 | 25-05-2024 | 4,5 jaar |
| 05-MV-HG | Honda | CRF1100D4 | € 23.151 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-MV-HH | BMW | R 1250 | € 30.560 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 05-MV-HJ | BMW | S 1000 | € 27.816 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-MV-HK | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 05-MV-HL | Yamaha | MTN320 | € 6.899 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 05-MV-HN | BMW | R 1200 | € 18.450 | 05-06-2024 | 7,6 jaar |
| 05-MV-HP | Honda | ADV750 | € 15.492 | 31-05-2024 | 2 jaar |
| 05-MV-HR | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 05-MV-HS | Harley-Davidson | Low Rider S | € 19.102 | 26-06-2024 | 5 jaar |
| 05-MV-HT | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 05-MV-HV | BMW | R 1200 | € 19.549 | 03-06-2024 | 10 jaar |
| 05-MV-HX | BMW | R 1250 | € 21.433 | 06-06-2024 | 7,2 jaar |
| 05-MV-HZ | KTM | 790 Duke | € 12.348 | 06-04-2026 | 5,3 jaar |
| 05-MX-HN | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 22-03-2025 | 1,1 jaar |
| 05-MZ-HN | BMW | F 900 | € 16.393 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.941 en/of een afmeting van 226 x 98 cm en/of een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 21.400 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.400 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.400 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Diavel | € 22.600 | 228 cm | 85 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.200 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 24.600 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 22.400 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| Ducati XDiavel | € 23.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 23.600 | 241 cm | 102 cm | 230 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 22.900 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.700 | - | - | 280 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.