ML-XV-74
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1150 GS rijden er in dezelfde variant (0415) nog 1.651 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.362 en € 14.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.139 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 GS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2005. Het voertuig was toen 5 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 GS | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.695 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E B |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2005. Het voertuig was toen 5 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 204 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 0415 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00041/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-XV-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-XV-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-XG-74 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 08-09-2004 | 27 jaar |
| ML-XH-74 | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XJ-74 | Honda | RC 47 | Onbekend | 17-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XL-74 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 15-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XP-74 | Harley-Davidson | Fxstbi Night Train | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XR-74 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XS-74 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XT-74 | Honda | RD11 | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XV-70 | Honda | PD10 | Onbekend | 10-08-2005 | 28,2 jaar |
| ML-XV-71 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 30-09-2004 | 25,5 jaar |
| ML-XV-72 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 27-09-2004 | 43,8 jaar |
| ML-XV-73 | Honda | SC48 | Onbekend | 26-11-2005 | 22,8 jaar |
| ML-XV-74 | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-08-2005 | 25,7 jaar |
| ML-XV-75 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 24-03-2005 | 30,8 jaar |
| ML-XV-76 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 30-09-2004 | 31,8 jaar |
| ML-XV-77 | Honda | RC 44 | Onbekend | 30-09-2004 | 28,2 jaar |
| ML-XV-78 | BMW | 259 | Onbekend | 04-12-2004 | 28,1 jaar |
| ML-XV-79 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 01-10-2004 | 29 jaar |
| ML-XX-74 | BMW | R 1150 | Onbekend | 02-10-2004 | 21,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.139 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.