MH-LB-20
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1150 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0441) nog 662 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.828 en € 15.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 Gs Adventure is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 Gs Adventure | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.924 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E B |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 232 kg |
| Massa rijklaar | 239 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 221 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R21 | |
| Variant 0441 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00041/04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-LB-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-LB-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-LB-20 | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LB-21 | KTM | 520 EXC | Onbekend | 06-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LB-22 | KTM | 520 EXC | Onbekend | 27-06-2003 | 22,8 jaar |
| MH-LB-24 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 18-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LB-26 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar |
| MH-LB-27 | Honda | SD02 | Onbekend | 21-01-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LB-28 | Honda | SC45 | Onbekend | 27-01-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LB-29 | Honda | RC 44 | Onbekend | 17-01-2003 | 23,3 jaar |
| MH-LF-20 | Ducati | Monster | Onbekend | 30-01-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LG-20 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LH-20 | Honda | SC51 | Onbekend | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LJ-20 | Suzuki | GN 72 B | Onbekend | 28-03-2003 | 28,9 jaar |
| MH-LL-20 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 31-01-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LN-20 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 15-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LP-20 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 08-03-2003 | 25,6 jaar |
| MH-LR-20 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 05-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LS-20 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 11-02-2003 | 23,2 jaar |
| MH-LV-20 | Ducati | 749 | Onbekend | 27-02-2003 | 23,1 jaar |
| MH-LX-20 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 04-02-2003 | 30,7 jaar |
| MH-LZ-20 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 05-02-2003 | 35,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.475 en/of een gewicht van ± 232 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.700 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.700 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.