MD-VB-32
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2002, dus sinds 23 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1150 GS rijden er in dezelfde variant (0415) nog 1.651 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.362 en € 14.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.139 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 GS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 GS | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.789 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E B |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 249 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R21 | |
| Variant 0415 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00041/01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2002 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-VB-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-VB-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-VB-31 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VB-32 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VB-33 | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VB-34 | BMW | R 1150 | Onbekend | 10-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VB-35 | BMW | R 1150 | Onbekend | 27-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VB-37 | BMW | R 1150 | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VB-38 | Ducati | M2 | Onbekend | 10-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VF-32 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VJ-32 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 04-04-2001 | 25 jaar |
| MD-VN-32 | Yamaha | XT 500 | Onbekend | 29-03-2001 | 48,2 jaar |
| MD-VP-32 | Honda | SD01 | Onbekend | 31-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VR-32 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 15-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VS-32 | BMW | R 1150 | Onbekend | 21-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VX-32 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 02-04-2001 | 28,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.139 en/of een gewicht van ± 242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.