92-MP-TR
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1150 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0441) nog 662 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.828 en € 15.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 Gs Adventure is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze BMW R 1150 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 Gs Adventure | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.738 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E B |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 253 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 217 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 470 kg |
| Technische max massa voertuig | 470 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R 21 | |
| Variant 0441 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0041*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MP-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MP-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MB-TR | Yamaha | YP250R | € 4.699 | 25-08-2012 | 13,6 jaar |
| 92-MD-TR | Husqvarna | TE 300 | € 10.000 | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 92-MF-TR | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.693 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| 92-MG-TR | BMW | K 1300 | Onbekend | 15-06-2016 | 16,8 jaar |
| 92-MH-TR | KTM | 300 EXC | Onbekend | 23-06-2017 | 13,2 jaar |
| 92-MJ-TR | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 25-06-2018 | 20,2 jaar |
| 92-MK-TR | Honda | CRF1000A2 | € 17.899 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-ML-TR | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 92-MN-TR | KTM | 390 Duke | € 6.200 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 92-MP-TB | Honda | ST1300A | Onbekend | 02-11-2021 | 21,6 jaar |
| 92-MP-TD | Piaggio | Vespa GTS | € 6.399 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-MP-TF | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 92-MP-TG | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.581 | 08-11-2021 | 6,1 jaar |
| 92-MP-TH | Honda | CB1100A | € 12.998 | 09-11-2021 | 12,8 jaar |
| 92-MP-TJ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.598 | 22-11-2021 | 7,1 jaar |
| 92-MP-TK | Beta | € 10.465 | 17-11-2021 | 4,4 jaar | |
| 92-MP-TL | Kawasaki | Z1000 ABS | € 15.093 | 15-01-2022 | 12,1 jaar |
| 92-MP-TN | Husqvarna | FE 350 | € 13.290 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 92-MP-TP | BMW | R 1200 | € 21.278 | 18-11-2021 | 12,2 jaar |
| 92-MP-TR | BMW | R 1150 | Onbekend | 27-11-2021 | 22,2 jaar |
| 92-MP-TS | Honda | CB500XA | € 7.899 | 27-11-2021 | 4,4 jaar |
| 92-MP-TT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 04-12-2021 | 4,4 jaar |
| 92-MP-TV | Honda | CBF600S | Onbekend | 02-12-2021 | 20,8 jaar |
| 92-MP-TX | KTM | Ktm 250 R Freeride | € 7.394 | 04-12-2021 | 11 jaar |
| 92-MP-TZ | BMW | F 800 | € 10.249 | 21-04-2022 | 8 jaar |
| 92-MR-TR | KTM | 390 Duke | € 6.198 | 29-07-2022 | 8 jaar |
| 92-MS-TR | Harley-Davidson | Flhtp | € 20.999 | 07-06-2023 | 9,2 jaar |
| 92-MT-TR | Honda | CBR500RA | € 8.344 | 06-03-2024 | 4,9 jaar |
| 92-MV-TR | Indian Motorcycle | Ftr 1200 S Race Replica | € 19.989 | 03-10-2024 | 5,7 jaar |
| 92-MX-TR | Moto Guzzi | V100 Mandello S | € 20.398 | 13-06-2025 | 2,8 jaar |
| 92-MZ-TR | Honda | NC750XA | € 9.199 | 26-02-2026 | 5,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.475 en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.700 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.