MS-DV-38
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1100 RT rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 RT | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.069 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2009 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-DV-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-DV-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-DD-38 | Harley-Davidson | XL Sportster 883L | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DF-38 | Triumph | Tiger | Onbekend | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DH-38 | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DJ-38 | Honda | RC 46 | Onbekend | 10-07-2007 | 24,2 jaar |
| MS-DP-38 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-38 | Harley-Davidson | XL 1200L Sportster 1200 LOW | Onbekend | 21-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DS-38 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DT-38 | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 14-07-2007 | 29 jaar |
| MS-DV-30 | Honda | GL 1800 | Onbekend | 17-05-2008 | 19,3 jaar |
| MS-DV-31 | Honda | PC34 | Onbekend | 23-07-2007 | 26,2 jaar |
| MS-DV-33 | Honda | RC 46 | Onbekend | 14-08-2007 | 24,7 jaar |
| MS-DV-34 | Honda | SC48 | Onbekend | 14-07-2007 | 24,1 jaar |
| MS-DV-35 | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-08-2007 | 24,2 jaar |
| MS-DV-37 | Honda | CB 750 F2 | Onbekend | 13-08-2011 | 26,3 jaar |
| MS-DV-38 | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-07-2007 | 27,3 jaar |
| MS-DZ-38 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 21-07-2007 | 18,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.