MH-DR-09
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2012, dus sinds 14 jaren en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R1100RT rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1100RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2002. Het voertuig was toen 2 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1100RT | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1100RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.813 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2002. Het voertuig was toen 2 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 275 kg |
| Massa rijklaar | 282 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-DR-09 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-DR-09
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-DG-09 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 14-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DH-09 | Harley-Davidson | Flhri Road King Injection | Onbekend | 05-09-2002 | 29,3 jaar |
| MH-DL-09 | Triumph | T 595 | Onbekend | 12-09-2002 | 28,9 jaar |
| MH-DN-09 | Ducati | M4 | Onbekend | 14-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DP-09 | Honda | PC 31 | Onbekend | 06-09-2002 | 30,1 jaar |
| MH-DR-01 | Honda | Fireblade | Onbekend | 06-09-2002 | 32,8 jaar |
| MH-DR-02 | Honda | Fireblade | Onbekend | 09-09-2002 | 33 jaar |
| MH-DR-03 | Kreidler | RS | Onbekend | 10-09-2002 | 52,8 jaar |
| MH-DR-04 | Honda | C90 | Onbekend | 10-09-2002 | 36,6 jaar |
| MH-DR-06 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 21-01-2003 | 24 jaar |
| MH-DR-07 | Vespa | P 200 E | Onbekend | 10-09-2002 | 26 jaar |
| MH-DR-08 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 10-09-2002 | 26 jaar |
| MH-DR-09 | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-09-2002 | 25,7 jaar |
| MH-DV-09 | Honda | CB500-25KW | Onbekend | 18-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DX-09 | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-09-2002 | 23,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 12.500 | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.200 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson XR1200 | € 13.100 | 220 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 14.400 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 12.000 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XR1200X | € 14.100 | - | - | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.500 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda NSA700A | € 14.200 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson XL1200X | € 13.700 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 14.000 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson XL883 | € 12.400 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | - | - | 300 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | - | - | 260 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.