50-MV-GK
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1100R rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1100R is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze BMW R1100R is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 25 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1100R | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1100R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 25 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R1100R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MV-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MV-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-GK | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 28-06-2013 | 18 jaar |
| 50-MF-GK | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 20-07-2014 | 17,7 jaar |
| 50-MG-GK | Suzuki | DL650A | Onbekend | 03-11-2015 | 16,7 jaar |
| 50-MH-GK | Yamaha | RP11 | Onbekend | 03-01-2017 | 20,8 jaar |
| 50-MK-GK | Honda | NC750XA | € 9.199 | 05-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-ML-GK | Yamaha | FZ8NA | € 10.298 | 04-05-2020 | 13,1 jaar |
| 50-MN-GK | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 49.245 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| 50-MP-GK | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MR-GK | KTM | 500 EXC | € 10.248 | 01-04-2022 | 14,8 jaar |
| 50-MS-GK | Yamaha | MT 09 | € 11.899 | 18-01-2023 | 7,8 jaar |
| 50-MT-GK | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 50-MV-GB | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GD | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 14-05-2024 | 31,2 jaar |
| 50-MV-GF | Yamaha | MTT690 | € 7.898 | 30-05-2024 | 4 jaar |
| 50-MV-GG | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GH | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GJ | Honda | CB650FA | € 8.197 | 23-05-2024 | 11 jaar |
| 50-MV-GK | BMW | R 1100 | Onbekend | 17-05-2024 | 27,1 jaar |
| 50-MV-GL | BMW | R 1250 | € 19.702 | 17-05-2024 | 5,1 jaar |
| 50-MV-GN | Triumph | Tiger 900 | € 18.595 | 08-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GP | Kawasaki | Z750 ABS | € 8.997 | 21-05-2024 | 15 jaar |
| 50-MV-GR | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GS | BMW | R 1250 | € 30.979 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GT | Honda | NC750XD | € 10.200 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GV | BMW | CE 02 | € 7.534 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-MV-GZ | Honda | ADV750 | € 14.443 | 23-05-2024 | 4,6 jaar |
| 50-MX-GK | Piaggio | ZIP | Onbekend | 26-02-2025 | 19 jaar |
| 50-MZ-GK | Honda | CRF1000D | € 17.097 | 22-08-2025 | 7,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.000 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.