MH-TS-15
Er rijden momenteel 142 BMW R2Ssen rond in Nederland. Deze R2S komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R2S rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R2S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2003. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R2S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R2S | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R2S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.237 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2003. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R2S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-TS-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-TS-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-TB-15 | BMW | R 1150 | Onbekend | 27-03-2003 | 23,1 jaar |
| MH-TD-15 | Triumph | T509 | Onbekend | 29-03-2003 | 25,1 jaar |
| MH-TF-15 | Harley-Davidson | Fxstb | Onbekend | 04-04-2003 | 23 jaar |
| MH-TJ-15 | Suzuki | AD | Onbekend | 22-05-2004 | 26,1 jaar |
| MH-TL-15 | Harley-Davidson | Fxdwg | Onbekend | 23-04-2003 | 23 jaar |
| MH-TN-15 | Moto Guzzi | NTX 750 | Onbekend | 01-04-2003 | 30,8 jaar |
| MH-TP-15 | Honda | SD02 | Onbekend | 07-04-2003 | 23 jaar |
| MH-TR-15 | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 04-04-2003 | 23 jaar |
| MH-TS-11 | KTM | 520 EXC | Onbekend | 30-05-2003 | 25,5 jaar |
| MH-TS-13 | Yamaha | 4 VD | Onbekend | 25-04-2003 | 29,7 jaar |
| MH-TS-14 | Honda | PC 35 | Onbekend | 02-07-2005 | 27,2 jaar |
| MH-TS-15 | BMW | R2S | Onbekend | 03-04-2003 | 25,9 jaar |
| MH-TS-16 | Honda | SC 33 | Onbekend | 03-05-2003 | 29,1 jaar |
| MH-TS-17 | BMW | R 1150 | Onbekend | 03-04-2003 | 24,9 jaar |
| MH-TS-18 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 18-09-2004 | 24,8 jaar |
| MH-TS-19 | Honda | PC 31 | Onbekend | 07-05-2003 | 28,2 jaar |
| MH-TT-15 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 04-04-2003 | 23 jaar |
| MH-TX-15 | Ducati | 800 SS | Onbekend | 16-04-2003 | 23 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CB Seven Fifty | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.