MD-SP-07
Er rijden momenteel 142 BMW R2Ssen rond in Nederland. Deze R2S komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R2S rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R2S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2001. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW R2S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R2S | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R2S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.640 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2001. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 229 kg |
| Massa rijklaar | 236 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R2S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-SP-07 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-SP-07
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-SB-07 | Honda | SC 35 | Onbekend | 19-03-2001 | 29,6 jaar |
| MD-SF-07 | KTM | Ktm 4T-egs GS640 LC4 | Onbekend | 03-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SG-07 | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 02-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SH-07 | Suzuki | XF 650 | Onbekend | 09-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SJ-07 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 16-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SP-01 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 24-02-2001 | 32,8 jaar |
| MD-SP-02 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 23-02-2001 | 46,4 jaar |
| MD-SP-03 | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 07-03-2001 | 29 jaar |
| MD-SP-04 | BMW | R 1100 | Onbekend | 25-05-2001 | 31,5 jaar |
| MD-SP-05 | Honda | NTV 650 | Onbekend | 28-02-2001 | 33,1 jaar |
| MD-SP-06 | BMW | R 1100 | Onbekend | 12-05-2001 | 31,1 jaar |
| MD-SP-07 | BMW | R2S | Onbekend | 21-02-2001 | 27,6 jaar |
| MD-SP-08 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 23-03-2001 | 29,8 jaar |
| MD-SR-07 | Honda | PC 35 | Onbekend | 22-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SV-07 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 19-02-2001 | 50,4 jaar |
| MD-SX-07 | BMW | R 1150 | Onbekend | 16-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-SZ-07 | Honda | RC33 | Onbekend | 23-02-2001 | 30,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBF600SA | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.