ML-77-GX
Er rijden momenteel 2.104 BMW K 75's rond in Nederland. Deze K 75 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW K 75 S rijden er nog 2.104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K 75 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 1991. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 75 S | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 75 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 1991. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 307 kg |
| Massa rijklaar | 314 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-77-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-77-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-70-GX | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 25-04-1991 | 50,8 jaar |
| ML-72-GX | Honda | CB 750 F | Onbekend | 06-05-1991 | 47,8 jaar |
| ML-77-GB | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 22-05-1991 | 34,9 jaar |
| ML-77-GH | Honda | CB 650 | Onbekend | 07-05-1991 | 42,8 jaar |
| ML-77-GJ | Honda | VT 1100 | Onbekend | 10-05-1991 | 35 jaar |
| ML-77-GK | Kawasaki | Zephyr 750 | Onbekend | 14-05-1991 | 34,9 jaar |
| ML-77-GL | Honda | Sabre | Onbekend | 28-12-1992 | 41,8 jaar |
| ML-77-GR | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 12-07-1991 | 34,8 jaar |
| ML-77-GS | Honda | Ntv 650 Revere | Onbekend | 01-07-1991 | 34,8 jaar |
| ML-77-GX | BMW | K 75 | Onbekend | 15-05-1991 | 36,8 jaar |
| ML-77-GY | Honda | Ntv 650 Revere | Onbekend | 30-03-1993 | 33,1 jaar |
| ML-78-GX | Honda | V T 700 C | Onbekend | 24-04-1991 | 38,8 jaar |
| ML-79-GX | Honda | CB550 | Onbekend | 25-05-1991 | 42,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.