MT-TR-20
Er rijden momenteel 3.730 BMW K 1200's rond in Nederland. Deze K 1200 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW K1200RS rijden er nog 1.006 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en september 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.747 en € 20.834, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.791 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW K1200RS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2011. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K1200RS | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K1200RS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.146 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1171cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2011. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer frame r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW K 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-TR-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-TR-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-TB-20 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 11-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TD-20 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TF-20 | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 18-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TG-20 | Buell | 1125 CR | Onbekend | 21-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TH-20 | BMW | R 1150 | Onbekend | 17-10-2008 | 23 jaar |
| MT-TL-20 | Buell | XB12SS Buell Lightning Long | Onbekend | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TP-20 | Honda | NT700VA | Onbekend | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TR-20 | BMW | K 1200 | Onbekend | 09-04-2011 | 24,8 jaar |
| MT-TR-21 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 29-10-2008 | 28,6 jaar |
| MT-TR-22 | Husqvarna | TE 450 | Onbekend | 01-11-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TR-24 | Harley-Davidson | Flstsb Cross-bones | Onbekend | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| MT-TR-25 | Buell | XB12SS Buell Lightning Long | Onbekend | 04-11-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TR-27 | Skyteam | 03 | Onbekend | 08-11-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TR-28 | Buell | 1125 CR | Onbekend | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| MT-TR-29 | Skyteam | 03 | Onbekend | 01-11-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TS-20 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| MT-TT-20 | Honda | Africa Twin | Onbekend | 04-11-2008 | 30,1 jaar |
| MT-TV-20 | Yamaha | YP250R | Onbekend | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| MT-TZ-20 | Gilera | M61 | Onbekend | 10-11-2008 | 18,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.791 en/of een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.900 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.300 | 245 cm | 88 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.900 | 232 cm | 87 cm | 300 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 19.400 | 236 cm | 97 cm | 290 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.600 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 17.900 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.