MP-PD-26
Er rijden momenteel 3.730 BMW K 1200's rond in Nederland. Deze K 1200 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2022, dus sinds 4 jaren en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW K 1200 GT rijden er in dezelfde variant (0587) nog 442 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.198 en € 20.377, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.288 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW K 1200 GT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW K 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 1200 GT | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 1200 GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 252 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 252 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.119 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Continue vermogen | 112 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 4E E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1157cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 268 kg |
| Massa rijklaar | 282 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 238 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 520 kg |
| Technische max massa voertuig | 520 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K12S | |
| Variant 0587 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0217*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW K 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-PD-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-PD-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-PB-26 | Ducati | Monster S4R | Onbekend | 31-05-2006 | 23,1 jaar |
| MP-PD-20 | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-21 | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-23 | BMW | K 1200 | Onbekend | 07-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-25 | BMW | R 1200 | Onbekend | 10-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-26 | BMW | K 1200 | Onbekend | 07-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-27 | Ducati | Paul Smart 1000 | Onbekend | 22-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-28 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 08-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PD-29 | Buell | XB12X Buell Ulysses | Onbekend | 07-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PF-26 | Harley-Davidson | Fxe Super Glide | Onbekend | 04-04-2006 | 40,6 jaar |
| MP-PG-26 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 07-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PH-26 | Honda | Africa Twin | Onbekend | 06-04-2006 | 33,7 jaar |
| MP-PL-26 | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PN-26 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 07-04-2006 | 21,7 jaar |
| MP-PR-26 | Honda | RC 46 | Onbekend | 15-04-2006 | 28 jaar |
| MP-PS-26 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 13-10-2006 | 21,8 jaar |
| MP-PT-26 | BMW | R 1150 | Onbekend | 12-06-2006 | 22,9 jaar |
| MP-PV-26 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 14-04-2006 | 20 jaar |
| MP-PX-26 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 13-06-2006 | 25,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.288 en/of een gewicht van ± 268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.100 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.600 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 19.500 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.800 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 21.200 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.300 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Honda CB1100NA | € 18.500 | 218 cm | 80 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 20.100 | 236 cm | 97 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson FXS | € 20.000 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 19.100 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.