MJ-70-GJ
Er rijden momenteel 3.169 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW K 100 rijden er nog 3.169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 318 kg |
| Massa rijklaar | 325 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-70-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-70-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-70-GB | Ducati | Indiana | Onbekend | 04-08-1989 | 36,7 jaar |
| MJ-70-GD | Honda | CB 450 S | Onbekend | 10-05-1989 | 37 jaar |
| MJ-70-GH | Suzuki | GS 450 | Onbekend | 21-04-1989 | 37 jaar |
| MJ-70-GJ | BMW | K 100 | Onbekend | 10-02-1989 | 37,2 jaar |
| MJ-70-GN | BMW | K 75 | Onbekend | 03-03-1989 | 37,2 jaar |
| MJ-70-GP | BMW | K 75 | Onbekend | 16-03-1989 | 37,1 jaar |
| MJ-70-GT | Kawasaki | LTD 450 | Onbekend | 15-03-1990 | 36,1 jaar |
| MJ-70-GX | KTM | GS 600 LC4 | Onbekend | 10-03-1989 | 37,1 jaar |
| MJ-70-GY | Kawasaki | GPZ 500 S | Onbekend | 31-03-1989 | 37,1 jaar |
| MJ-71-GJ | Honda | VFR750 F | Onbekend | 02-05-1989 | 37 jaar |
| MJ-72-GJ | Honda | Gold Wing | Onbekend | 09-02-1989 | 37,2 jaar |
| MJ-74-GJ | Honda | NX 250 | Onbekend | 22-02-1989 | 37,2 jaar |
| MJ-77-GJ | Honda | NX 250 | Onbekend | 22-02-1989 | 37,2 jaar |
| MJ-78-GJ | Honda | CBX 750 | Onbekend | 27-04-1989 | 37 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 318 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.