MG-PL-17
Er rijden momenteel 3.172 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 100 LT rijden er nog 3.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 LT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2002. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 LT | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 LT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.476 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2002. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 259 kg |
| Massa rijklaar | 266 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-PL-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-PL-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-PB-17 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-05-2002 | 24 jaar |
| MG-PF-17 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 14-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PH-17 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PL-13 | Ducati | H2 | Onbekend | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PL-14 | Honda | SD01 | Onbekend | 15-05-2002 | 27,1 jaar |
| MG-PL-15 | Ducati | 900 SS | Onbekend | 10-05-2002 | 26,5 jaar |
| MG-PL-16 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 04-09-2002 | 26,9 jaar |
| MG-PL-17 | BMW | K 100 | Onbekend | 18-05-2002 | 36,8 jaar |
| MG-PL-19 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 10-05-2002 | 26 jaar |
| MG-PP-17 | Honda | PC34 | Onbekend | 15-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PR-17 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 16-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PS-17 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 17-01-2003 | 27,2 jaar |
| MG-PT-17 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 16-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PV-17 | Ducati | M1 | Onbekend | 06-06-2002 | 27 jaar |
| MG-PX-17 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 28-05-2002 | 23,9 jaar |
| MG-PZ-17 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 24-05-2002 | 23,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CB Seven Fifty | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.