MD-FP-14
Er rijden momenteel 3.172 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 100 LT rijden er nog 3.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 LT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2000. Het voertuig was toen 12 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 LT | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 LT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.511 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2000. Het voertuig was toen 12 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 259 kg |
| Massa rijklaar | 266 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-FP-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-FP-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-FB-14 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 26-06-2000 | 26 jaar |
| MD-FD-14 | Norton | 2-wheel Motorcycle | Onbekend | 04-07-2000 | 41,6 jaar |
| MD-FF-14 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 30-06-2000 | 25,8 jaar |
| MD-FG-14 | Aprilia | SR 125 | Onbekend | 17-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-FH-14 | Kawasaki | ZX750N | Onbekend | 29-06-2000 | 27,8 jaar |
| MD-FL-14 | Honda | VFR800 | Onbekend | 06-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-FN-14 | Suzuki | VS51B | Onbekend | 08-07-2000 | 30,7 jaar |
| MD-FP-10 | Ducati | Monster | Onbekend | 08-11-2000 | 28 jaar |
| MD-FP-12 | Ducati | 750 SS | Onbekend | 14-07-2000 | 34,1 jaar |
| MD-FP-14 | BMW | K 100 | Onbekend | 03-07-2000 | 37,8 jaar |
| MD-FP-15 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 02-08-2000 | 32,1 jaar |
| MD-FP-16 | Honda | RD 07 | Onbekend | 07-07-2000 | 28 jaar |
| MD-FP-18 | Aprilia | RSV Mille | Onbekend | 07-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-FP-19 | Aprilia | RSV Mille | Onbekend | 07-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-FR-14 | BMW | R 1100 | Onbekend | 07-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-FV-14 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 08-01-2001 | 27,7 jaar |
| MD-FX-14 | Honda | RC 44 | Onbekend | 31-07-2000 | 29 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CB Seven Fifty | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.