51-MBH-8
Er rijden momenteel 3.169 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW K 100 Rs,k 1,k 1100lt,rs rijden er nog 3.169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 Rs,k 1,k 1100lt,rs is helaas onbekend.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze BMW K 100 Rs,k 1,k 1100lt,rs tot de snelste 9.5% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 36 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 Rs,k 1,k 1100lt,rs | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 Rs,k 1,k 1100lt,rs |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 980cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 36 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 252 kg |
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MBH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MBH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MBB-8 | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 04-04-2026 | Nieuw |
| 51-MBD-8 | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 16-04-2026 | Nieuw |
| 51-MBF-8 | BMW | R 1300 | € 32.205 | 16-04-2026 | Nieuw |
| 51-MBG-8 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 16-04-2026 | 18,9 jaar |
| 51-MBH-2 | Yamaha | FZ 8 | € 10.298 | 17-04-2026 | 13 jaar |
| 51-MBH-4 | Suzuki | GSX133BK | Onbekend | 18-04-2026 | 17,3 jaar |
| 51-MBH-8 | BMW | K 100 | Onbekend | 21-04-2026 | 36,9 jaar |
| 51-MBH-9 | Kawasaki | Z 900 | € 10.897 | 22-04-2026 | 2,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 252 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 91 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda VF 700 C | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT750C2 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 260 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.